[GPM 179] Pz.Kpfw. IV D

已售 1
纸模名称四号D型坦克
设计厂家GPM
模型比例1:16
图纸幅面A3
图纸张数23
文件大小32.8MB
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四号D型坦克

中型坦克
研制国家 纳粹德国 研制年份 1939年
生产数量 约229辆 战斗全重 20吨
主要武器 75毫米KwK 37 L/24火炮 发动机 迈巴赫HL 120 TRM V-12汽油机,300马力
最大速度 40公里/小时 最大行程 200公里

简介Introduction

四号D型坦克是纳粹德国在二战初期研制的中型坦克,属于四号坦克系列的早期改型。该型号于1939年至1940年间生产,主要改进包括加强车体正面装甲至30毫米,并采用新型炮盾和驾驶员观察窗设计。D型是四号坦克系列中首个大规模生产的型号,为后续改型奠定了基础。

四号D型坦克装备一门75毫米KwK 37 L/24短管火炮,主要用于支援步兵和打击软目标。其车体和炮塔采用轧制钢装甲,早期型号正面装甲厚度为30毫米,后期部分车辆在车体正面附加了20毫米附加装甲。动力系统采用迈巴赫HL 120 TRM发动机,搭配ZF SSG 76变速箱,最大公路速度40公里/小时。

四号D型坦克在1940年法国战役中首次投入实战,随后在东线战场和北非战场均有使用。随着战争发展,该型号逐渐被装甲更厚、火力更强的四号后期改型取代,部分D型在战场上进行过临时改装,例如加装附加装甲或更换长管火炮。至1943年,大部分四号D型已退出一线部队,转为训练或二线任务。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 5.92米 车宽 2.84米
车高 2.68米 战斗全重 20吨
装甲防护
车体正面 30毫米(后期加装20毫米附加装甲) 车体侧面 20毫米
炮塔正面 30毫米 炮塔侧面 20毫米
动力系统
发动机 迈巴赫HL 120 TRM V-12汽油机 最大功率 300马力(221千瓦)
最大速度 40公里/小时(公路) 最大行程 200公里(公路)
武器系统
主炮 75毫米KwK 37 L/24 备弹量 80发
机枪 2挺7.92毫米MG 34

研发历程Development History

●1939年 四号D型坦克开始研制,基于四号B/C型改进设计
●1939年10月 首批生产型下线,克虏伯、伏尔铿等工厂参与制造
●1940年5月 首次投入实战,参与法国战役
●1941年 在东线战场和北非战场广泛使用
●1943年 逐步退出一线部队,转为训练用途

设计特点Design Features

●车体结构:采用焊接车体,正面装甲为30毫米轧制钢,后期在车体正面和炮塔正面加装20毫米附加装甲板。驾驶员观察窗采用新型防弹设计,炮塔顶部设有指挥塔。
●炮塔设计:炮塔为六边形焊接结构,装备短管75毫米火炮,炮盾为内部安装式。炮塔两侧各有一个观察缝,车长指挥塔装有8个潜望镜。
●悬挂系统:采用板簧悬挂,每侧8个负重轮,分为4组,每组2个。主动轮在前,诱导轮在后,履带为单销式金属履带。

服役情况Service / Market

●主要用户:纳粹德国国防军
●服役时间:1940年至1945年
●主要战役:法国战役、巴巴罗萨行动、北非战役、库尔斯克战役
●后续改型:四号E型、F型、G型等,D型为后续型号提供了技术基础

[GPM 179] Pz.Kpfw. IV D德国四号D型坦克纸模型

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