[JMK 2012-04] T-6252zhimo2026-6-14更新关注私信1510 纸模名称T-62主战坦克设计厂家JMK模型比例1:35图纸幅面A4图纸张数14文件大小54.6MB 此内容为付费资源,请付费后查看 赞助会员36永久会员32 40积分 登录购买 T-62主战坦克 主战坦克 研制国家 苏联 研制单位 第183厂(乌拉尔机车车辆厂) 首辆样车 1961年 服役时间 1962年 生产数量 约22000辆 战斗全重 37吨 主炮口径 115毫米 发动机功率 580马力 简介Introduction T-62主战坦克是苏联在T-55基础上发展而来的第二代主战坦克,于1961年定型,1962年正式列装。它是世界上第一种采用滑膛炮的主战坦克,装备一门U-5TS型115毫米滑膛炮,可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹,显著提升了反装甲能力。T-62的炮塔为半球形铸造结构,车体采用焊接装甲,整体防护水平较T-55有所提高。 T-62的动力系统为一台V-55V型12缸水冷柴油机,最大功率580马力,搭配机械式变速箱和扭杆悬挂,最大公路速度约50公里/小时,最大行程约450公里。该坦克战斗全重37吨,车组人员4人(车长、炮长、驾驶员、装填手)。T-62还配备了红外夜视设备和三防系统,具备一定的核生化防护能力。 T-62在苏联及多个国家长期服役,参与了多次局部战争,包括1969年中苏珍宝岛冲突、1973年第四次中东战争、1979年苏联入侵阿富汗以及1991年海湾战争等。该坦克生产总量约22000辆,除苏联外,还在捷克斯洛伐克、朝鲜等国许可生产或改进。T-62虽已被更先进的坦克取代,但在一些国家仍作为储备或改进型号继续使用。 技术规格Specifications 基本参数 战斗全重 37吨 车长 9.34米(炮向前) 车宽 3.27米 车高 2.40米 乘员 4人 动力与机动 发动机 V-55V 12缸水冷柴油机 最大功率 580马力 最大速度 50公里/小时(公路) 最大行程 450公里(公路) 悬挂系统 扭杆悬挂 武器与防护 主炮 U-5TS型115毫米滑膛炮 弹药基数 40发 装甲类型 铸造炮塔+焊接车体 炮塔正面装甲 约242毫米(等效) 车体正面装甲 约100毫米 研发历程Development History ●1958年 苏联开始研制新型主战坦克,项目代号Object 166 ●1961年 首辆样车完成,通过国家测试 ●1962年 正式定型为T-62,开始批量生产并装备苏军 ●1969年 在珍宝岛冲突中首次实战,被中国军队缴获 ●1973年 大量用于第四次中东战争 ●1979年 参与苏联入侵阿富汗战争 ●1991年 在海湾战争中由伊拉克军队使用 ●2010年代 部分国家仍对T-62进行现代化升级,如加装反应装甲和火控系统 设计特点Design Features ●滑膛炮:T-62是世界上首款装备滑膛炮的主战坦克,U-5TS型115毫米滑膛炮可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹,初速高、穿甲能力强,对当时北约坦克构成重大威胁。 ●半球形铸造炮塔:炮塔采用整体铸造工艺,外形低矮呈半球形,具有良好的弹道外形和一定的跳弹效应,但内部空间较为局促。 ●三防系统:配备超压式集体三防系统,可在核生化环境下为车组提供防护,车体密封性较好。 ●红外夜视:车长和炮长均配备红外探照灯和夜视瞄准镜,具备夜间作战能力,但早期型号夜视距离有限。 服役情况Service / Market ●苏联/俄罗斯:T-62于1962年进入苏军服役,逐步取代T-55成为主力坦克,后于1970年代被T-72取代,但部分库存保留至21世纪。俄罗斯在2010年代曾将部分T-62升级为T-62M并用于叙利亚战场。 ●出口与许可生产:T-62广泛出口至华约国家、中东、非洲和亚洲等30多个国家。捷克斯洛伐克和朝鲜获得许可生产,朝鲜在此基础上发展出天马号系列坦克。 ●实战记录:T-62参与了多次重大冲突,包括1969年中苏边境冲突、1973年第四次中东战争、1980-1988年两伊战争、1991年海湾战争、2003年伊拉克战争以及2011年至今的叙利亚内战。在实战中暴露出防护不足和火控系统落后的缺陷。 [JMK 2012-04] T-62 苏联T-62主战坦克纸模型 © 版权声明 版权声明 1 52纸模网 - 52zhimo.cn 2 资源来源于网络收集及用户投稿,仅供学习参考,如有侵权请联系站长删除 3 禁止发布违法违规信息 · 资源失效请提交反馈 THE END坦克# JMK 喜欢就支持一下吧点赞0 分享QQ空间微博QQ好友海报分享复制链接收藏
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