Name: 意大利AS.42撒哈拉侦察车Guzzi Alce摩托车纸模型
Brand: R&P Models
Availability: InStock

AS.42 Sahariana

侦察车

研制国家意大利	生产厂家菲亚特-安萨尔多
生产年份 1942–1943	产量约170辆

简介Introduction

AS.42 Sahariana是意大利在第二次世界大战期间研制的一款轻型轮式侦察车，由菲亚特-安萨尔多公司在AB.41装甲车的基础上改进而来。该车专为北非沙漠作战设计，取消了原有装甲车的炮塔，改为开放式战斗室，以减轻重量并提高机动性。

AS.42采用4×4驱动布局，搭载一台菲亚特汽油发动机，最大功率约80马力。其战斗全重约4吨，最高公路速度可达80公里/小时。武器配置通常包括一挺或两挺布雷达M37机枪，部分车辆还加装了20毫米布雷达机炮或47毫米反坦克炮。

该车主要在北非战场执行侦察、巡逻和快速突击任务，因其在沙漠环境中的可靠性和机动性而受到意大利部队的认可。1943年意大利投降后，部分AS.42被德军缴获并继续使用。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重约4吨	车长 5.20米
车宽 1.92米	车高 1.80米
乘员 3人

动力系统
发动机菲亚特汽油发动机	最大功率 80马力
最大速度 80公里/小时	最大行程约400公里

武器配置
主要武器 1–2挺布雷达M37机枪（或20毫米机炮/47毫米反坦克炮）	弹药基数视配置而定

研发历程Development History

●1942 AS.42 Sahariana开始生产并装备意大利北非部队

●1943 意大利投降后，部分车辆被德军缴获使用

设计特点Design Features

●开放式战斗室：取消炮塔，采用低矮的开放式战斗室，便于乘员观察和快速进出，同时降低车重和高度。

●沙漠适应性：配备大直径轮胎和宽轮距，悬挂系统针对沙地优化，进气口加装沙尘过滤器，确保在北非高温沙尘环境下的可靠性。

●模块化武器架：战斗室内部设有可快速更换的武器支架，能够根据任务需求安装机枪、机炮或反坦克炮。

服役情况Service / Market

●北非战场：AS.42主要在北非沙漠执行侦察、巡逻和快速打击任务，凭借高机动性在开阔地形中有效配合装甲部队行动。

●后续使用：1943年意大利停战后，德军缴获了约100辆AS.42，并继续用于意大利和巴尔干地区的反游击作战。

AS.42 Sahariana
AS 42撒哈拉快速侦察车，全称为Sahariana Autoblindo 42，是意大利在第二次世界大战期间为北非战场专门设计的一款轻型装甲侦察车辆。这款车辆充分考虑了沙漠环境的特殊需求，将机动性、火力和生存能力巧妙地融合在一起，成为意大利皇家陆军在北非战场上的重要侦察力量。AS 42的外观设计极具特色。其车体采用了简洁而实用的线条，车顶部分几乎与车体平齐，这种设计不仅降低了车辆的重心，还减少了车辆在沙漠中行驶时的风阻。车辆的正面装甲相对厚重，能够有效抵御小口径火炮和机枪的射击，而侧面和顶部则相对薄弱，以换取更好的机动性和速度。

Guzzi Alce
1939年时，古兹公司推出了古兹ALce摩托车，这是一种性能可靠的摩托车，使用一台单缸四冲程风冷发动机驱动，发动机输出14马力，车上安装4挡变速箱、多片离合器、可调摩擦减震器等部件，车长2.22米，高1.065米，净重179千克，油箱容量13.5升，最大速度90千米每小时，最大行程300千米。这款摩托车发展出了多种型号，主要有单人、双人、边三轮三种，它们可以帮助部队执行通信联络、侦察等常规任务，不过三蹦子版本的古兹TriAlce则可以执行更重要的任务。
[R&P Models] AS.42 Sahariana & Moto Guzzi Alce 意大利AS.42撒哈拉侦察车和Guzzi Alce摩托车纸模型

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