五式重战车

重型坦克

国家日本	研制单位三菱重工业
研制时间 1943-1945年	产量原型车1辆（未完成）
战斗全重约37吨	主要武器 75毫米战车炮（试制五式七厘半战车炮）

简介Introduction

五式重战车是日本帝国陆军在第二次世界大战末期研制的一种重型坦克，计划用于替代四式重战车，成为陆军装甲部队的决战兵器。该车由三菱重工业负责研制，设计上强调火力与装甲的平衡，但受限于战争后期的资源匮乏和工业能力，最终仅完成一辆未装配武器的原型车。

五式重战车采用与四式重战车相似的总体布局，但车体更长，炮塔座圈直径更大，以容纳新型75毫米长身管火炮。其设计指标要求正面装甲厚度达到75毫米，炮塔正面75毫米，车体正面50毫米，在当时日军坦克中属于重防护水平。动力系统计划采用川崎航空机生产的液冷V型12缸汽油发动机，输出功率550马力，设计最大速度45公里/小时。

由于战争末期日本本土面临盟军登陆威胁，五式重战车的研制进度受到严重拖延。1945年8月日本投降时，原型车尚未完成，最终被美军缴获。该车是日本在二战期间设计的最后一种重型坦克，其技术路线反映了日军对装甲部队现代化尝试的失败，也标志着日本坦克工业在战争中的终结。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重约37吨	车体长约7.3米
车宽约3.05米	车高约3.05米
乘员 5名

火力配置
主炮 75毫米试制五式七厘半战车炮	副武器 37毫米一式战车炮（车体前部）
机枪 7.7毫米九七式车载重机枪（炮塔后部）

防护与机动
炮塔正面装甲 75毫米	车体正面装甲 50毫米
发动机川崎ハ9-2液冷V型12缸汽油发动机	最大功率 550马力
最大速度 45公里/小时