Name: M4谢尔曼中型坦克纸模型
Brand: 箱之工房
Availability: InStock

M4谢尔曼中型坦克

中型坦克

研制国家美国	研制单位美国陆军军械局
生产时间 1942年2月－1945年7月	产量约49234辆
主要用户美国、英国、苏联、法国等同盟国

简介Introduction

M4谢尔曼中型坦克是美国在第二次世界大战期间研制并大量生产的主力中型坦克，以美国南北战争时期的名将威廉·特库姆塞·谢尔曼命名。该坦克于1941年定型，1942年2月开始批量生产，是二战中产量最高的美国坦克，总产量超过49000辆。M4系列坦克在二战期间广泛装备于美国、英国、加拿大、自由法国、苏联等同盟国军队，并在北非、欧洲、太平洋等多个战场发挥了重要作用。

M4谢尔曼坦克采用焊接或铸造车体，动力系统最初配备大陆公司R975型星形汽油发动机，后期型号换装福特GAA V8汽油发动机。主武器为一门75毫米M3坦克炮，后期型号换装76毫米M1坦克炮或105毫米榴弹炮。装甲厚度根据型号不同在25毫米至178毫米之间。该坦克的悬挂系统采用垂直螺旋弹簧悬挂（VVSS），后期改进型采用水平螺旋弹簧悬挂（HVSS），提高了行驶稳定性和承载能力。

M4谢尔曼坦克以其可靠性高、易于生产和维护、机动性好而著称，但同时也存在火力相对不足、装甲防护较弱、车体较高易被击中、弹药储存方式导致易殉爆等缺点。为应对德军重型坦克的威胁，美军开发了多种改进型号，包括加装附加装甲、换装更大口径火炮、采用更先进悬挂系统等。战后，M4谢尔曼坦克继续在多个国家服役，并参加了朝鲜战争、中东战争等多次局部冲突，直至20世纪后期才逐步退役。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重 30.3吨（M4A1）至34.8吨（M4A3E8）	车长 5.84米（车体）
车宽 2.62米	车高 2.74米
乘员 5人（车长、炮手、装填手、驾驶员、副驾驶员）

动力系统
发动机大陆R975 C1型星形9缸汽油发动机（M4/M4A1）或福特GAA V8汽油发动机（M4A3）	功率 400马力（大陆R975）或450马力（福特GAA）
最大速度 38.6千米/小时（公路）	最大行程 193千米（公路）

武器系统
主炮 75毫米M3坦克炮（早期型号）或76毫米M1坦克炮（后期型号）或105毫米M4榴弹炮	备弹量 75毫米炮弹90发（M4A1）或71发（M4A3 76毫米）
机枪 1挺12.7毫米M2勃朗宁机枪（车顶）、2挺7.62毫米M1919A4机枪（同轴和车体前部）

防护
车体正面装甲 51毫米（铸造车体）至64毫米（焊接车体）	炮塔正面装甲 76毫米（铸造炮塔）至89毫米（焊接炮塔）
车体侧面装甲 38毫米	车体后部装甲 38毫米

研发历程Development History

●1940年8月美国陆军开始研制新型中型坦克，以替代M3李/格兰特中型坦克

●1941年9月 T6试验车完成，被正式定型为M4中型坦克

●1942年2月 M4谢尔曼坦克开始批量生产

●1942年10月 M4谢尔曼首次投入实战，在阿拉曼战役中由英军使用

●1943年 M4A3型开始生产，采用福特GAA发动机

●1944年 M4A3E8（谢尔曼“易八”）型投产，配备HVSS悬挂和76毫米炮

●1945年7月 M4系列坦克停产，总产量约49234辆

设计特点Design Features

●车体设计：M4谢尔曼采用前部动力舱、中部战斗舱、后部传动舱的布局，车体由铸造或焊接装甲钢板制成。早期型号采用铸造车体，后期型号多采用焊接车体以提高生产效率和防护性能。车体前部倾斜装甲设计提高了跳弹概率。

●悬挂系统：早期型号采用垂直螺旋弹簧悬挂（VVSS），每侧6个负重轮，履带宽度约42厘米。后期M4A3E8等型号换装水平螺旋弹簧悬挂（HVSS），负重轮直径增大，履带宽度增至58厘米，显著提高了越野性能和承载能力。

●炮塔设计：M4谢尔曼的炮塔为铸造结构，早期为圆形，后期为加长型以容纳更大口径火炮。炮塔旋转采用电动或手动驱动，炮手配备潜望镜和瞄准镜。后期型号炮塔增加了防盾厚度和附加装甲。

●弹药储存：M4谢尔曼的弹药主要储存在车体两侧的弹药架和炮塔吊篮内，早期型号未采用湿式弹药架，导致中弹后易引发弹药殉爆。后期型号在弹药架周围加装水套，降低了殉爆风险。

服役情况Service / Market

●二战服役：M4谢尔曼坦克是二战中美国陆军和海军陆战队的主力坦克，广泛装备于欧洲、北非、太平洋战场的装甲师和步兵师。英军将其命名为“谢尔曼”，并装备了多种改进型，如“萤火虫”型换装17磅炮。苏联通过租借法案获得约4100辆M4谢尔曼，主要用于东线战场。

●战后服役：二战结束后，M4谢尔曼坦克继续在美军中服役，参加了朝鲜战争，与T-34/85坦克交战。以色列国防军大量使用M4谢尔曼，并进行了多次现代化改造，包括换装105毫米炮和柴油发动机，直至20世纪80年代才逐步退役。此外，M4谢尔曼还出口至数十个国家，在印巴战争、中东战争等冲突中均有使用。

●衍生型号：M4谢尔曼系列拥有众多衍生型号，包括M4A1（铸造车体）、M4A2（柴油发动机）、M4A3（福特GAA发动机）、M4A4（克莱斯勒A57多排发动机）、M4A6（柴油发动机）等。此外还有M4谢尔曼“萤火虫”（英军改装17磅炮）、M4A3E2“巨无霸”（重型装甲突击型）、M4A3E8“易八”（HVSS悬挂和76毫米炮）等特殊改型。

[箱之工房] M4 Sherman 美国M4谢尔曼中型坦克纸模型

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