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[Angraf 2012-05] IJN Ise

2026-5-31更新

1880

[Angraf 2012-05] IJN Ise

纸模名称伊势号战列舰

设计厂家Angraf

模型比例1:200

图纸幅面B4

图纸张数65

文件大小90.9MB

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伊势号战列舰

战列舰

舰名伊势	舰级伊势级战列舰（首舰）
建造船厂川崎造船所	动工 1915年5月10日
下水 1916年11月12日	服役 1917年12月15日
结局 1945年7月28日搁浅，1946-1947年解体	排水量标准排水量约35,800吨，满载排水量约40,169吨（改装后）
全长 215.8米（改装后）	舰宽 31.7米（改装后）
吃水 9.5米（改装后）	动力 4台蒸汽轮机，8座锅炉，80,000马力
最高航速 25.3节（改装后）	续航力 9,680海里/14节
舰员约1,460人（改装后）

简介Introduction

伊势号战列舰是日本帝国海军伊势级战列舰的首舰，以日本古代令制国伊势国命名。该舰于1915年在川崎造船所动工，1916年下水，1917年正式服役。最初设计为超无畏战列舰，装备12门356毫米主炮，是日本海军“八八舰队”计划的重要组成部分。

在1930年代，伊势号经历了两次大规模现代化改装，加装水上飞机弹射器、强化防空火力并提升动力系统。1942年中途岛海战后，日本海军损失大量航母，伊势号与姊妹舰日向号被改装为航空战列舰，拆除后部主炮塔，增设飞行甲板和机库，可搭载约22架舰载机。

1944年莱特湾海战中，伊势号作为小泽舰队的一员参与诱敌任务，在恩加诺角海战中遭到美军飞机攻击，受损后返回日本。1945年7月28日，伊势号在吴港空袭中搁浅，战后于1946年至1947年间被解体。

技术规格Specifications

基本参数
标准排水量约35,800吨（改装后）	满载排水量约40,169吨（改装后）
全长 215.8米	舰宽 31.7米
吃水 9.5米	动力 4台蒸汽轮机，8座锅炉，80,000马力
最高航速 25.3节	续航力 9,680海里/14节
舰员约1,460人

武备
主炮 8门356毫米/45倍径三年式舰炮（改装后）	副炮 16门127毫米/40倍径八九式高射炮（改装后）
高射炮约57门25毫米九六式高射机炮（改装后）	鱼雷无（改装后拆除）

航空能力（改装后）
舰载机最多22架（常用14架）	弹射器 2座
飞行甲板后部增设，长约70米

研发历程Development History

●1915年5月10日在川崎造船所动工

●1916年11月12日下水

●1917年12月15日正式服役

●1935-1937年第一次现代化改装

●1939-1941年第二次现代化改装

●1943年改装为航空战列舰

●1944年10月参加莱特湾海战

●1945年7月28日在吴港空袭中搁浅

●1946-1947年解体

设计特点Design Features

●航空战列舰改装：拆除后部两座主炮塔，改建飞行甲板、机库和弹射器，成为兼具战列舰火力和航母航空能力的混合舰型。

●主炮布局：改装后保留前部两座双联装356毫米主炮塔，呈背负式布置，后部改为航空设施。

●高耸的舰桥：改装后舰桥结构高大，集成指挥、观测和防空火控设备，具有典型的日本战列舰特征。

服役历史Service / Market

●早期服役：1917年服役后，伊势号主要在日本近海活动，1920年代曾参与西伯利亚干涉和关东大地震救灾。

●太平洋战争：1941年太平洋战争爆发后，伊势号主要担任支援任务。1942年中途岛海战后被选为航空战列舰改装对象。

●莱特湾海战：1944年10月，伊势号作为小泽舰队诱饵部队的一员，在恩加诺角海战中遭到美军舰载机反复攻击，舰体受损但成功返回日本。

●最终结局：1945年7月28日，伊势号在吴港遭到美军舰载机轰炸，坐沉于浅水区。战后于1946-1947年被拆解。

[Angraf 2012-05] IJN Ise 日本伊势号战列舰纸模型

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战列舰
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