| 舰名 马来亚号 (HMS Malaya) |
舰级 伊丽莎白女王级 |
| 建造船厂 阿姆斯特朗-惠特沃斯船厂 |
动工日期 1913年10月20日 |
| 下水日期 1915年3月18日 |
服役日期 1916年2月1日 |
| 结局 1948年4月12日出售拆解 |
|
简介Introduction
马来亚号是英国皇家海军伊丽莎白女王级战列舰的五号舰，由阿姆斯特朗-惠特沃斯船厂建造。该舰以马来亚联邦（今马来西亚）命名，建造资金由马来亚政府捐赠。1913年动工，1915年下水，1916年2月正式服役，是当时世界上最强大的战列舰之一。
马来亚号装备8门381毫米（15英寸）主炮，采用四座双联装炮塔布局，副炮为12门152毫米（6英寸）火炮。动力系统使用燃油锅炉和蒸汽轮机，最高航速约24节。舰体水线装甲带最厚处达330毫米，设计注重火力、防护与航速的平衡。
该舰在两次世界大战中均有活跃表现。第一次世界大战期间，参加了日德兰海战。第二次世界大战中，主要执行护航和炮击任务，曾参与地中海战区和印度洋战区的行动。1945年转入预备役，1948年退役并出售拆解。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 标准排水量 29,150吨 |
满载排水量 33,000吨 |
| 全长 196.8米 |
水线长 193.3米 |
| 型宽 27.6米 |
吃水 9.2米 |
| 动力系统 |
| 锅炉 24台巴布科克-威尔科克斯锅炉 |
主机 4台帕森斯蒸汽轮机 |
| 功率 75,000轴马力 |
最高航速 24节 |
| 续航力 5,000海里/12节 |
|
| 武备 |
| 主炮 4座双联装381毫米/42倍径 Mk I |
副炮 12门单装152毫米/45倍径 BL Mk XII |
| 防空炮 4门单装76毫米高射炮（后期增加） |
鱼雷 4具533毫米水下鱼雷发射管 |
| 装甲 |
| 水线主装甲带 330毫米 |
甲板 25-76毫米 |
| 炮塔正面 330毫米 |
司令塔 280毫米 |
研发历程Development History
●1913年10月20日 在阿姆斯特朗-惠特沃斯船厂动工
●1915年3月18日 下水
●1916年2月1日 正式服役
●1916年5月31日 参加日德兰海战，被命中数弹，伤亡63人
●1934-1936年 进行现代化改装，加装防雷突出部、改进防空武器
●1941年3月 在马塔潘角海战中参与炮击意大利舰队
●1942年 转至印度洋执行护航任务
●1945年 转入预备役
●1948年4月12日 出售给拆船公司，随后拆解
设计特点Design Features
●全燃油动力：伊丽莎白女王级是首批完全采用燃油锅炉的英国战列舰，相比燃煤锅炉具有更高的热效率和更少的烟尘，提升了航速和航程。
●15英寸主炮：装备8门381毫米主炮，是当时英国战列舰口径最大的舰炮，射速和威力均优于前代343毫米炮，在日德兰海战中表现出色。
●高速战列舰设计：设计航速24节，高于同期多数战列舰，使其能够与战列巡洋舰协同作战，体现了快速战列舰的理念。
服役历史Service / Market
●第一次世界大战：1916年编入第五战列舰分队，参加日德兰海战。战斗中主炮命中德国战列巡洋舰塞德利茨号和德弗林格尔号，自身被命中数发重弹，造成63人阵亡、68人受伤。
●两次世界大战之间：1920年代主要在大西洋和地中海舰队服役。1934年至1936年进行大规模现代化改装，包括加装防雷突出部、更换防空武器、改进火控系统。
●第二次世界大战：1939年战争爆发后执行护航和巡逻任务。1941年参加马塔潘角海战，与友舰共同击沉意大利重巡洋舰。1942年转至印度洋，为船队护航。1943年后主要作为训练舰和炮击支援舰使用。
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