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[Angraf 2016-08] JELCZ 014 LUX

2026-5-31更新

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[Angraf 2016-08] JELCZ 014 LUX

纸模名称Jelcz014公交车

设计厂家Angraf

模型比例1:25

图纸幅面A3

图纸张数23

文件大小96.8MB

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80积分

Jelcz 014

城市公交车

制造商 Jelcz	生产年份 1961–1972
车身长度 11.0 m	座位数 32–36
发动机 S5300 柴油发动机

简介Introduction

Jelcz 014 是波兰 Jelcz 公司在 1961 年至 1972 年间生产的一款城市公交车。该车基于 Jelcz 272 底盘开发，采用前置发动机和后轮驱动布局，车身由波兰本土的金属结构制造。Jelcz 014 主要服务于波兰国内的城市公共交通系统，是 20 世纪 60 年代波兰最常见的公交车型之一。

Jelcz 014 搭载一台 S5300 直列六缸柴油发动机，排量约 10.3 升，最大功率约 110 马力。车辆配备手动变速箱，最高时速约 70 公里。车身长度为 11 米，宽度 2.5 米，高度 3.1 米，整备质量约 8.5 吨。该车可容纳约 80 名乘客（含站立区）。

Jelcz 014 在波兰国内多个城市投入运营，包括华沙、克拉科夫、罗兹等。该车以其坚固耐用和维护简便著称，部分车辆服役至 20 世纪 80 年代。Jelcz 014 的生产在 1972 年结束，被更现代化的 Jelcz 043 等车型取代。如今，少数 Jelcz 014 被保留在波兰的交通博物馆中。

技术规格Specifications

尺寸与重量
长度 11.0 m	宽度 2.5 m
高度 3.1 m	轴距 5.5 m
整备质量 8.5 t

动力系统
发动机型号 S5300	发动机类型直列六缸柴油发动机
排量 10.3 L	最大功率 110 hp (82 kW)
变速箱手动变速箱

性能与容量
最高速度 70 km/h	座位数 32–36
总载客量约 80 人

研发历程Development History

●1961 Jelcz 014 开始生产

●1962 首批车辆交付华沙等城市

●1972 生产结束，被 Jelcz 043 取代

设计特点Design Features

●前置发动机布局：发动机位于车辆前部，便于维修和散热，但导致车内前部噪声较大。

●全金属车身：车身采用钢制骨架和金属蒙皮，结构坚固，适合波兰当时的道路条件。

●双车门设计：车辆右侧设有前后两个乘客门，便于乘客上下车，提高运营效率。

运营历史Service / Market

●主要用户：波兰多个城市公共交通公司，包括华沙、克拉科夫、罗兹、弗罗茨瓦夫等。

●服役时长：Jelcz 014 在波兰城市公交系统中服役约 20 年，部分车辆使用至 20 世纪 80 年代初。

●退役与保存：退役后，少数车辆被博物馆收藏，例如华沙交通博物馆和克拉科夫交通博物馆。

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