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[Angraf 269] Calypso

2026-8-24更新

0490

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[Angraf 269] Calypso

纸模名称卡利普索号海洋科考船

设计厂家Angraf

模型比例1:100

图纸幅面A3

图纸张数16

文件大小45.2MB

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80积分

卡利普索号海洋科考船

海洋科考船

建造年份 1942	改造为科考船年份 1950
原用途扫雷舰	船籍法国
船长 76.2米	型宽 11.5米
排水量约1000吨	动力两台柴油发动机，双轴推进
航速 12节

简介Introduction

卡利普索号（RV Calypso）是一艘原为美国海军建造的BYMS型木质扫雷舰，1942年下水，原名HMS J-826。二战结束后，该船被转为民用，1950年由法国海洋探险家雅克-伊夫·库斯托（Jacques-Yves Cousteau）出资改造为海洋科考船，并以希腊神话中的海洋女神卡利普索命名。

卡利普索号配备了潜水器、水下摄影设备、实验室和直升机甲板，成为库斯托团队进行全球海洋考察、纪录片拍摄和环保宣传的核心平台。该船参与了大量海底考古、海洋生物研究和污染调查，并因库斯托的电视系列片《海底世界》而闻名世界。

1996年，卡利普索号在新加坡港口被一艘驳船撞沉，随后被打捞修复。2007年，该船被捐赠给库斯托协会，但长期处于维修状态。2016年，卡利普索号被正式列为法国国家文化遗产，并计划在土耳其进行彻底修复，最终作为博物馆船展出。

技术规格Specifications

基本参数
全长 76.2米	型宽 11.5米
吃水 3.5米	排水量约1000吨
航速 12节	续航力约10000海里

动力系统
主机两台通用汽车12-567A柴油发动机	推进方式双轴螺旋桨
发电机组两台柴油发电机

科考设备
潜水器 SP-350 Denise（深潜球）	水下摄影水下摄像机及照明系统
实验室海洋生物、地质、化学实验室	直升机甲板可停放小型直升机

研发历程Development History

●1942 作为美国海军BYMS型扫雷舰下水，编号HMS J-826

●1950 由雅克-伊夫·库斯托购得并改造为海洋科考船，更名为卡利普索号

●1951 开始首次海洋科考远征，前往红海

●1956 参与拍摄纪录片《沉默的世界》，获戛纳电影节金棕榈奖

●1996 在新加坡港口被驳船撞沉，后被打捞

●2007 捐赠给库斯托协会，计划修复

●2016 被列为法国国家文化遗产

●2020 在土耳其伊兹密尔开始全面修复工程

设计特点Design Features

●木质船体：卡利普索号采用木质船体结构，原为扫雷舰设计，具备良好的抗腐蚀性和声学隐身性，适合长时间海上作业。

●船首观察室：船首设有半球形水下观察室，可直接观察海底生物和地形，是库斯托团队进行水下研究的重要设施。

●直升机甲板：船尾加装直升机甲板，可起降小型直升机，用于空中侦察、人员和物资运输，扩展了科考作业范围。

服役与科考历史Service / Market

●科考远征：卡利普索号完成了超过40次全球科考远征，足迹遍及地中海、红海、印度洋、太平洋和南极海域，累计航行超过100万海里。

●影视与媒体：该船是库斯托多部纪录片和电视系列片的主要平台，包括《沉默的世界》《海底世界》等，极大推动了海洋保护意识的普及。

●环保倡导：库斯托团队利用卡利普索号进行海洋污染调查，揭露核废料倾倒、过度捕捞等问题，并推动国际海洋保护公约的制定。

[Angraf 269] Calypso 法国卡利普索号海洋科考船纸模型

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