[Answer KET 2010-01] FIAT 125p Kombi

设计厂家Answer KET
模型比例1:25
图纸幅面B4
图纸张数9
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菲亚特125P救护车

救护车
生产商 波兰FSO(Fabryka Samochodów Osobowych) 生产年份 1967–1991
原型车 菲亚特125 车身形式 5门旅行车/厢式救护车
发动机 1.3L或1.5L直列四缸汽油发动机 驱动方式 前置后驱

简介Introduction

菲亚特125P救护车是基于波兰FSO生产的Polski Fiat 125P旅行车改装的医疗用途车辆。Polski Fiat 125P是意大利菲亚特125在波兰的授权生产版本,于1967年开始量产,直至1991年停产。该车在波兰及东欧国家广泛用于急救医疗运输,是当时最常见的救护车型之一。

救护车版本通常采用后部加高的车顶设计,以便容纳担架和医护人员站立操作。车内配备基础医疗设备,如氧气瓶、固定担架和急救箱。动力系统沿用菲亚特125P的1.3升或1.5升直列四缸发动机,匹配4速或5速手动变速箱,最高时速约130公里/小时。

该车在波兰的医疗急救系统中服役数十年,直至20世纪90年代被更现代化的车型逐步取代。由于其结构简单、维修方便,部分车辆在退役后转入民间使用或成为收藏品。菲亚特125P救护车也出口到其他社会主义国家,成为东欧医疗急救的标志性车辆之一。

技术规格Specifications

尺寸与重量
长度 约4230 mm 宽度 约1625 mm
高度 约1520 mm(标准版)/ 约1700 mm(高顶救护版) 轴距 约2505 mm
整备质量 约1050 kg
动力系统
发动机型号 菲亚特115C(1.3L)或115C.076(1.5L) 排量 1295 cc 或 1481 cc
最大功率 60–75 马力 最大扭矩 约100–115 N·m
变速箱 4速手动或5速手动 驱动形式 前置后驱
性能
最高速度 约130 km/h 燃油类型 汽油
油箱容积 约45 L

研发历程Development History

●1967 Polski Fiat 125P在波兰FSO工厂开始量产
●1970年代 推出基于旅行车版本的救护车改装型
●1991 Polski Fiat 125P全线停产,救护车版本随之停产

设计特点Design Features

●高顶后部:救护车版本在后部乘客舱采用加高车顶设计,便于担架进出和医护人员站立工作。
●后对开门:尾门采用对开式设计,方便担架直接推入车厢。
●基础医疗布局:车内配备固定担架、折叠座椅、氧气瓶固定架及储物柜,满足基本急救运输需求。

服役情况Service / Market

●波兰急救系统:菲亚特125P救护车在波兰国家急救服务中广泛使用,承担城市和乡村的伤病员转运任务。
●东欧出口:该车出口至东德、捷克斯洛伐克、匈牙利等社会主义国家,作为标准救护车型之一。
●退役与收藏:20世纪90年代后逐步被梅赛德斯-奔驰Sprinter等现代救护车取代,部分车辆被博物馆或私人收藏。

[Answer KET 2010-01] Fiat 125p Kombi 菲亚特125P救护车纸模型

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