| 国家 波兰 |
设计方 Janusz Kania |
| 首飞 1959年 |
状态 原型机,未量产 |
简介Introduction
JK-1 Trzmiel(波兰语意为“大黄蜂”)是波兰工程师 Janusz Kania 于1950年代末设计的一款单座实验直升机。该机采用开放式钢管机身框架,配备一台四缸水平对置发动机,驱动一副两叶主旋翼和尾桨。其设计目标在于探索低成本、简易制造的轻型直升机方案。
JK-1 Trzmiel 的旋翼系统采用跷跷板式桨毂,主旋翼直径约7米,尾桨为传统两叶布局。动力装置为一台改装自汽车发动机的 65 马力四缸发动机,通过皮带和齿轮传动。机身结构极为简化,无蒙皮覆盖,飞行员座椅直接暴露在外。
该机仅制造了一架原型机,并在1959年进行了首次悬停和短距离飞行测试。由于性能未达预期,且缺乏进一步研发资金,JK-1 Trzmiel 项目最终被放弃。该机是波兰早期自主直升机探索的代表之一,现保存于波兰航空博物馆。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 约 5.5 米 |
主旋翼直径 约 7.0 米 |
| 空重 约 200 千克 |
最大起飞重量 约 350 千克 |
| 发动机 一台四缸水平对置发动机,65 马力 |
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| 性能数据 |
| 最大速度 约 100 千米/小时 |
航程 约 100 千米 |
| 实用升限 约 1500 米 |
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研发历程Development History
●1958 Janusz Kania 开始设计 JK-1 Trzmiel
●1959 原型机完成,首次悬停测试
●1960 项目因性能不足和资金问题终止
设计特点Design Features
●开放式机身:采用钢管焊接的开放式框架结构,无蒙皮,以降低重量和制造成本。
●简易旋翼系统:主旋翼采用跷跷板式桨毂,两叶桨叶,尾桨为传统两叶布局。
●汽车发动机改装:动力来自一台改装自汽车的四缸水平对置发动机,通过皮带和齿轮传动旋翼系统。
服役情况Service / Market
●原型机状态:仅制造一架原型机,未进入量产或服役。
●现存地点:原型机现保存于波兰克拉科夫的波兰航空博物馆。
[Answer MKF 2008-02SP] JK-1 Trzmiel实验直升机纸模型
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