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[Best Papermodels] A6M5 Zero

2026-9-10发布

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[Best Papermodels] A6M5 Zero

纸模名称日本A6M5 Zero零式战斗机

设计厂家Best Papermodels

模型比例1:35

图纸幅面A4

图纸张数4

文件大小6.2MB

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60积分

A6M5 零式舰上战斗机

舰载战斗机

国家日本	制造商三菱重工业
首飞 1939年4月1日（A6M1原型机）	服役 1940年7月
主要用户大日本帝国海军	生产数量约10,500架（全系列）

简介Introduction

A6M零式战斗机是第二次世界大战期间大日本帝国海军的主力舰载战斗机，由三菱重工业设计，设计师为堀越二郎。该机于1940年正式服役，因其出色的机动性和超长航程，在太平洋战争初期给盟军造成巨大威胁，成为日本海军航空兵的象征。

A6M5是零战系列中后期的重要改型，旨在通过加强机翼结构和提升俯冲速度来应对盟军新型战斗机。该型号换装了性能更强的发动机，并采用短翼展设计，改善了高速性能，但仍保留了零战一贯的轻量化特点。

随着战争后期盟军战机性能的不断提升，零战的优势逐渐消失，但A6M5仍在日本海军中广泛使用，并参与了马里亚纳海战、菲律宾海战及本土防空作战等重大战役。

技术规格Specifications

基本参数
机长 9.12米	翼展 11.0米
机高 3.5米	机翼面积 21.3平方米
空重 1,876千克	最大起飞重量 2,734千克

动力与飞行性能
发动机中岛荣21型（NK1F）星型14缸气冷发动机	功率 1,130马力（起飞功率）
最大速度 565千米/小时（高度6,000米）	巡航速度 400千米/小时
航程 1,920千米（正常）	实用升限 11,000米

武器与装甲
机炮 2×20毫米九九式二号机炮（机翼）	机枪 2×7.7毫米九七式机枪（机头）
炸弹 2×60千克炸弹或1×250千克炸弹	装甲飞行员座椅后方设有8毫米防弹钢板，油箱设有自封层

研发历程Development History

●1937年日本海军提出新一代舰载战斗机要求，三菱开始设计

●1939年4月 A6M1原型机首飞

●1940年7月 A6M2正式服役，获得“零式”名称

●1943年 A6M5改型开始研制，旨在提升高速性能

●1943年秋 A6M5开始量产并交付部队

●1944年6月 A6M5参与马里亚纳海战

●1945年 A6M5继续用于本土防空及特攻作战

设计特点Design Features

●轻量化结构：零战采用超硬铝合金和特殊铆接工艺，大幅减轻机体重量，从而获得极佳的机动性，但代价是结构强度较低，缺乏防护。

●大展弦比机翼：早期零战采用大展弦比机翼，升力特性好，但高速俯冲时容易发生副翼反效。A6M5将翼展缩短约1米，改善了高速操纵性。

●发动机升级：A6M5换装中岛荣21型发动机，配备水-甲醇喷射装置，在紧急状态下可短时提升功率，改善中低空爬升率。

●武器配置：机翼安装两门20毫米机炮，机头两挺7.7毫米机枪，后期型号还可在翼下挂载火箭弹或炸弹，兼顾空战与对地攻击。

服役情况Service / Market

●太平洋战争初期：零战在珍珠港事件后迅速投入南洋战场，凭借优异的机动性和航程，在马来亚、菲律宾、荷属东印度等地取得制空权。

●中期消耗：随着美军F6F地狱猫和F4U海盗等新型战机投入战场，零战性能优势逐渐丧失，A6M5虽经改进，但面对高速、装甲厚重的对手时已显吃力。

●后期作战：战争末期，A6M5大量用于本土防空战，并作为神风特攻队的自杀攻击机使用，造成重大损失。

[Best Papermodels] A6M5 Zero 日本A6M5 Zero零式战斗机纸模型

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