Name: 苏联AT-45火炮牵引车纸模型
Brand: Best Papermodels
Availability: InStock

AT-45火炮牵引车

火炮牵引车

AT-45是苏联于20世纪50年代研制的一款重型火炮牵引车，由哈尔科夫运输机械制造厂设计生产。该车采用6×6全轮驱动布局，配备大功率柴油发动机，主要用于牵引重型火炮、榴弹炮及运输弹药和人员。其设计兼顾公路与越野机动性，是冷战时期苏军炮兵部队的重要装备。

AT-45在结构上采用了当时苏联军用车辆常见的布局，驾驶室位于前部，后部为开放式货厢或牵引设备。车辆具备较强的承载能力和牵引力，能够适应恶劣路况和严寒气候。该车在苏军及华约国家中服役多年，并曾出口至多个国家，在历次局部冲突中承担后勤保障任务。

随着自行火炮的发展，牵引式火炮逐渐被取代，AT-45也逐步退出现役，但其可靠耐用的设计使其在部分国家仍使用至20世纪末。如今，AT-45作为冷战时期苏联炮兵装备的代表之一，常出现在军事历史爱好者的视野中。

●1950年代初开始研制，以替代早期牵引车

●1954年定型并投入批量生产

●1950年代中后期列装苏军炮兵部队，并出口华约国家

●1960年代逐步被新型车辆替代，但仍在多国服役

●全轮驱动：采用6×6全轮驱动形式，提高了在泥泞、雪地等复杂地形上的通过性，确保牵引火炮时具备足够的附着力。

●大功率柴油机：搭载YaMZ-206型柴油发动机，输出功率约180马力，为重型牵引任务提供充足动力，同时相比汽油机具有更好的燃油经济性。

●开放式后厢：后部设有开放式货厢，可搭载炮兵班组成员及弹药，兼顾牵引与运输功能，符合当时苏军炮兵作战需求。

●高离地间隙：底盘离地间隙较高，配合大尺寸轮胎，增强了跨越障碍和涉水能力，适应野战环境。

●苏军服役：AT-45在1950年代中期开始装备苏军重型炮兵部队，用于牵引M-46型130毫米加农炮、D-20型152毫米榴弹炮等重型火炮。

●华约及出口：该车曾提供给华约成员国及中东、非洲等友好国家，在多次地区冲突中作为后勤牵引车辆使用。

●退役与替代：随着自行火炮普及，AT-45于1970年代后逐步退出一线，部分车辆被改装为其他用途，或在预备役中继续使用。

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