| 国家 俄罗斯帝国 |
建造厂 圣彼得堡新海军部船厂 |
| 下水 1899年8月(首舰帕拉达号) |
服役 1901年(首舰帕拉达号) |
| 排水量 约6,800吨(标准) |
全长 126.8米 |
| 舰宽 16.8米 |
吃水 6.6米 |
| 动力 三胀式蒸汽机,双轴推进,约11,600马力 |
航速 19节 |
| 编制 约570人 |
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简介Introduction
帕拉达级防护巡洋舰是俄罗斯帝国海军在19世纪末建造的一级防护巡洋舰,同级舰包括帕拉达号、狄安娜号和阿芙乐尔号。该级舰设计用于远洋侦察和破交作战,采用钢制船体,水线以上敷设木质和铜皮包覆,防护甲板厚度为38至63毫米。动力系统为两台立式三胀蒸汽机,配合16座贝尔维尔式锅炉,最高航速约19节,续航力约3,700海里/10节。
帕拉达级的主要武器为8门152毫米45倍径炮、24门75毫米50倍径炮以及8门37毫米炮,并装备3具381毫米鱼雷发射管。该级舰在日俄战争中表现活跃,帕拉达号在旅顺港被日军炮火击沉,狄安娜号在黄海海战后被扣留于西贡,阿芙乐尔号则因参与十月革命而闻名。
阿芙乐尔号是帕拉达级中唯一保存至今的舰船,现作为博物馆舰停泊在圣彼得堡涅瓦河畔。该级舰的设计影响了后续俄国巡洋舰的发展,其防护巡洋舰的布局和武备配置在20世纪初具有代表性。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 排水量 约6,800吨(标准) |
全长 126.8米 |
| 舰宽 16.8米 |
吃水 6.6米 |
| 动力 三胀式蒸汽机,双轴推进,约11,600马力 |
航速 19节 |
| 续航力 3,700海里/10节 |
编制 约570人 |
| 武备 |
| 主炮 8门152毫米45倍径炮 |
副炮 24门75毫米50倍径炮 |
| 小口径炮 8门37毫米炮 |
鱼雷 3具381毫米鱼雷发射管 |
| 防护 |
| 装甲甲板 38-63毫米 |
司令塔 152毫米 |
| 炮盾 25毫米 |
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研发历程Development History
●1895年 帕拉达级设计工作启动
●1897年 首舰帕拉达号铺设龙骨
●1899年8月 帕拉达号下水
●1901年 帕拉达号服役
●1904年 日俄战争爆发,帕拉达号参与旅顺港防御
●1904年12月 帕拉达号在旅顺港被日军炮火击沉
●1905年 狄安娜号在黄海海战后被扣留于西贡
●1917年 阿芙乐尔号参与十月革命,发出进攻冬宫信号
●1957年 阿芙乐尔号改为博物馆舰
设计特点Design Features
●防护甲板:采用穹甲设计,中央平坦部分厚38毫米,倾斜部分厚63毫米,覆盖轮机舱和弹药库等关键部位。
●动力布局:双轴推进,主机为两台立式三胀蒸汽机,锅炉舱分为三个独立隔间,提高生存性。
●武备布置:主炮布置在舰体中部和首尾,采用舷侧炮廓和甲板炮位结合的方式,副炮密集布置于上层建筑。
服役历史Service / Market
●日俄战争:帕拉达号作为旅顺分舰队成员,参与多次出击和港口防御,最终在1904年12月被日军重炮击沉于港内。狄安娜号在黄海海战后逃往中立港西贡,被法国当局扣留至战争结束。
●一战与革命:阿芙乐尔号在第一次世界大战中执行巡逻和护航任务,1917年参加二月革命和十月革命,其炮声成为进攻冬宫的信号。1922年后转为训练舰。
●博物馆舰:阿芙乐尔号自1957年起作为博物馆舰永久停泊于圣彼得堡,是俄罗斯海军历史的重要象征,至今仍接受公众参观。
[Dom Bumagi 2013-01] Pallada 俄国帕拉达级防护巡洋舰纸模型
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