[DrafModel 2009-02] Despatch No.9

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Despatch No.9 拖船

拖船
船型 港口拖船 建造年份 1943
建造船厂 美国 全长 约 30.5 米
型宽 约 7.6 米 吃水 约 3.7 米
动力 蒸汽往复机 功率 约 1000 马力
航速 约 12 节

简介Introduction

Despatch No.9 是一艘美国建造的港口拖船,1943年下水,属于二战期间大量建造的辅助船只之一。该船采用钢质船体,配备蒸汽往复式发动机,主要用于港口内协助大型船舶靠泊、离泊以及拖带驳船等作业。其紧凑的尺寸和强大的拖力使其在狭窄水域中表现出色。

战后,Despatch No.9 继续在民用港口服役,承担日常拖带任务。该船的设计体现了二战时期美国对标准化、高效率辅助船舶的需求,其结构简单、维护方便,适合长期高强度使用。随着港口设施的现代化,类似尺寸的蒸汽拖船逐渐被柴油动力拖船取代。

Despatch No.9 的具体服役记录较少,但作为典型的二战港口拖船,它代表了该时期辅助舰艇的普遍特征。该船在战后可能经历了多次转手,最终在20世纪中后期退役或报废。其设计对后续拖船的发展有一定参考价值。

技术规格Specifications

基本尺寸
全长 约 30.5 米 型宽 约 7.6 米
吃水 约 3.7 米
动力系统
发动机类型 蒸汽往复机 功率 约 1000 马力
推进方式 单轴螺旋桨
性能数据
航速 约 12 节 拖力 约 15 吨

研发历程Development History

●1943 下水并交付使用
●1945 二战结束后转为民用
●1950年代 继续在港口服役
●1960年代 可能退役或报废

设计特点Design Features

●船体结构:钢质船体,采用横骨架式结构,适合港口作业的频繁靠泊和拖带。
●动力布置:蒸汽往复机位于机舱中部,锅炉位于其后,烟囱位于上层建筑后方。
●上层建筑:驾驶室位于船体中部偏前,提供良好的视野,后方为船员居住区。

服役历史Service / Market

●二战期间:在美国港口协助军舰和商船进出港,执行拖带和消防辅助任务。
●战后民用:转为民用后,在多个港口从事拖带、驳船运输和一般港口服务。
●退役:随着柴油动力拖船的普及,该船在20世纪60年代左右退出服役。

[DrafModel 2009-02] Despatch No.9拖船纸模型

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