[Fly Model 028] Mi-24 A4版

设计厂家Fly Model
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数14
文件大小63.3MB
此内容为付费资源,请付费后查看
60积分

米-24武装直升机

武装运输直升机
制造商 米尔莫斯科直升机厂 首飞 1969年9月19日
服役 1972年 乘员 2-3人(驾驶员、武器操作员、随机工程师)
长度 17.5米 旋翼直径 17.3米
高度 6.5米 空重 8500千克
最大起飞重量 12000千克 发动机 2台克里莫夫TV3-117涡轴发动机
最大速度 335千米/小时 航程 450千米
武器挂载 机炮、火箭弹、反坦克导弹、空空导弹

简介Introduction

米-24武装直升机(北约代号:雌鹿)是苏联米尔莫斯科直升机厂设计的一款重型武装运输直升机。该机于1969年首飞,1972年正式进入苏联军队服役,是世界上第一种专门设计的武装运输直升机,兼具火力支援和人员运输能力。米-24采用串列双座驾驶舱布局,驾驶员在后,武器操作员在前,机身两侧设有短翼,可挂载多种武器。

米-24的动力系统为两台克里莫夫TV3-117涡轴发动机,单台功率约2200马力,驱动一副五叶主旋翼和三叶尾旋翼。该机最大起飞重量达12吨,可搭载8名全副武装的士兵。武器配置包括一挺12.7毫米四管加特林机枪或双管23毫米机炮,短翼挂架可携带反坦克导弹、火箭弹发射巢和空空导弹,具备强大的对地攻击和一定的空战能力。

米-24在苏联/俄罗斯军队中大量装备,并出口至全球数十个国家,参与了阿富汗战争、两伊战争、车臣战争、叙利亚内战等多场冲突。该机以其坚固的装甲防护、强大的火力和良好的战场生存性著称,但同时也因体积较大、机动性相对不足而受到批评。截至21世纪初,各型米-24总产量超过2000架,至今仍在多国服役。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 17.5米 旋翼直径 17.3米
机高 6.5米 空重 8500千克
最大起飞重量 12000千克
动力系统
发动机型号 克里莫夫TV3-117 发动机类型 涡轴发动机
数量 2台 单台功率 2200马力
飞行性能
最大速度 335千米/小时 巡航速度 270千米/小时
实用升限 4500米 航程 450千米
作战半径 160千米
武器系统
固定武器 12.7毫米四管加特林机枪或23毫米双管机炮 外挂武器 反坦克导弹、火箭弹、空空导弹
挂架数量 6个

研发历程Development History

●1969 米-24原型机首次试飞
●1972 米-24正式进入苏联军队服役
●1979-1989 在阿富汗战争中广泛使用,执行对地攻击和运输任务
●1980年代 推出改进型米-24V、米-24P等型号,增强火力和防护
●1990年代 参与车臣战争,执行城市作战和反游击任务
●2000年代 俄罗斯推出米-24PN等现代化升级型号,换装夜视和导航设备
●2010年代 在叙利亚内战中使用,执行对地支援和侦察任务

设计特点Design Features

●串列座舱:驾驶舱采用串列双座布局,武器操作员在前,驾驶员在后,均配备装甲座椅和防弹玻璃,提高战场生存性。
●短翼挂架:机身两侧装有短翼,每侧各有3个挂点,可挂载反坦克导弹、火箭弹发射巢、炸弹或副油箱,短翼在飞行中提供部分升力。
●装甲防护:驾驶舱和发动机舱周围安装有钛合金和钢制装甲板,可抵御12.7毫米以下枪弹和炮弹破片。
●载员舱:机身中部设有可容纳8名士兵的载员舱,具备快速装卸能力,使米-24兼具运输和攻击功能。

服役情况Service / Market

●主要用户:俄罗斯、乌克兰、印度、伊拉克、叙利亚、阿富汗、安哥拉、埃塞俄比亚等超过30个国家。
●实战记录:米-24在阿富汗战争中执行了大量对地攻击和部队运输任务,损失数十架;在两伊战争中双方均使用该机;在车臣和叙利亚冲突中继续作为主力攻击直升机使用。
●生产数量:各型米-24总产量超过2000架,是产量最大的武装直升机之一。
●现役状态:俄罗斯军队仍保有数百架米-24各型,并逐步升级为米-24PN标准;多国空军继续使用该机,部分国家已将其退役或转售。

[Fly Model 028] Mi-24 A4版 苏联米-24武装直升机纸模型

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞0 分享
评论 抢沙发

请登录后发表评论

    暂无评论内容