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[Fly Model 055] Focke Wulf FW-189 A4版

2026-5-24更新

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[Fly Model 055] Focke Wulf FW-189 A4版

纸模名称FW-189侦察机

设计厂家Fly Model

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数12

文件大小121.5MB

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Focke-Wulf Fw 189 侦察机

战术侦察机

首飞 1938年7月	服役 1940年8月
生产商福克-沃尔夫飞机制造公司	主要用户纳粹德国空军
生产数量约864架

简介Introduction

Focke-Wulf Fw 189 是德国在第二次世界大战期间使用的一款双发战术侦察机，由福克-沃尔夫公司设计制造。其最显著的特征是独特的双尾梁布局和中央短舱，为机组提供了良好的视野。该机被德军昵称为“Uhu”（猫头鹰），因其外形与夜间活动的猫头鹰有几分相似。

Fw 189 主要执行前线侦察、炮兵校射和轻型对地攻击任务。它装备两台阿格斯 As 410 倒V型12缸气冷发动机，具有良好的低速性能和短距起降能力。机组成员通常为三人：飞行员、观察员和尾部机枪手。该机在苏德战场上表现活跃，因其坚固耐用和生存性高而受到前线部队的欢迎。

Fw 189 的装甲防护和自卫武器相对薄弱，但凭借其出色的机动性和双发可靠性，在遭遇敌方战斗机时仍有一定生存机会。该机共生产了约864架，包括多种改型，如A系列侦察型、B系列教练型以及少量C系列对地攻击型。战后，捷克斯洛伐克曾继续生产并装备了少量Fw 189用于训练。

技术规格Specifications

基本参数
机长 12.0米	翼展 18.4米
机高 3.1米	空重 2,835千克
最大起飞重量 4,175千克	发动机 2×阿格斯 As 410 A-1 12缸倒V型气冷发动机，每台465马力

飞行性能
最大速度 350千米/小时（高度2,600米）	巡航速度 315千米/小时
航程 670千米	实用升限 7,300米
爬升率 7.5米/秒

武器与设备
固定武器 2×7.92毫米 MG 17 机枪（机头）	活动武器 1×7.92毫米 MG 15 机枪（后座）
载弹量 4×50千克炸弹（可选）	侦察设备 Rb 20/30 或 Rb 50/30 航空相机

研发历程Development History

●1937年福克-沃尔夫公司开始设计一种新型双发战术侦察机，内部编号Fw 189。

●1938年7月第一架原型机Fw 189 V1首飞。

●1940年8月 Fw 189 A-1开始交付德国空军，正式投入服役。

●1941年 Fw 189在东线战场广泛使用，承担侦察和炮兵校射任务。

●1944年由于盟军空中优势增强，Fw 189逐渐退出一线侦察任务，部分改为夜间骚扰机。

●1945年德国战败后，捷克斯洛伐克继续生产少量Fw 189用于本国空军训练。

设计特点Design Features

●双尾梁布局：Fw 189采用独特的双尾梁设计，中央短舱容纳机组和发动机，两侧尾梁连接水平尾翼。这种布局为观察员提供了无遮挡的视野，同时提高了方向稳定性。

●全金属半硬壳结构：机身采用全金属半硬壳结构，机翼为单梁金属蒙皮。关键部位如座舱周围有装甲板保护，油箱有自密封处理。

●大面积玻璃座舱：中央短舱前部及侧面安装大面积平板玻璃，为观察员提供几乎360度的视野，便于侦察和校射。玻璃面板在必要时可快速更换。

服役情况Service / Market

●东线战场：Fw 189在苏德战场上执行了大量前线侦察和炮兵校射任务，因其低空低速性能好、生存力强，被德军称为“空中之眼”。

●北非与地中海：少量Fw 189被部署至北非和地中海战区，用于侦察盟军船队和地面部队调动，但因高温沙尘环境导致发动机维护困难。

●战后使用：捷克斯洛伐克在战后继续生产Fw 189，并命名为C-5，用于本国空军训练至1950年代。此外，匈牙利和罗马尼亚也曾少量使用缴获的Fw 189。

[Fly Model 055] Focke Wulf FW-189侦察机 A4版纸模型

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侦察机
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