| 制造商 波音/西科斯基 |
首飞 1996年1月4日 |
| 状态 2004年取消,未量产 |
原产国 美国 |
简介Introduction
RAH-66科曼奇是美国波音与西科斯基公司联合研制的双发武装侦察直升机,旨在取代OH-58基奥瓦侦察直升机。该机采用隐身设计,包括内埋武器舱、雷达吸波材料和低噪音旋翼,具备低可探测性。其设计强调侦察与攻击双重任务,可携带空对空导弹和反坦克导弹。
科曼奇项目始于1983年,1996年首飞,原计划生产超过1200架。然而,冷战结束后国防预算削减,加之无人机技术的兴起,美国陆军于2004年取消该项目。尽管未投入量产,科曼奇的技术成果被应用于后续直升机设计,如UH-60黑鹰的改进型。
该机配备两台LHTEC T800涡轴发动机,最大速度约324公里/小时,作战半径约480公里。其武器系统包括一门20毫米机炮和最多6枚地狱火导弹或4枚毒刺导弹。座舱采用玻璃化设计,集成夜视和光电传感器,支持单人或双人操作。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 13.2米 |
机高 3.4米 |
| 旋翼直径 11.9米 |
空重 约3,900千克 |
| 最大起飞重量 约7,800千克 |
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| 动力系统 |
| 发动机 2×LHTEC T800涡轴发动机 |
单台功率 约1,432轴马力 |
| 性能数据 |
| 最大速度 324公里/小时 |
巡航速度 约280公里/小时 |
| 航程 约2,220公里 |
作战半径 约480公里 |
| 实用升限 约4,500米 |
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| 武器配置 |
| 固定武器 1×20毫米机炮 |
外挂武器 最多6枚AGM-114地狱火或4枚AIM-92毒刺 |
研发历程Development History
●1983 美国陆军启动LHX计划,科曼奇项目立项
●1991 波音/西科斯基团队赢得竞标,获得全尺寸研制合同
●1996 首架原型机完成首飞
●2004 美国陆军宣布取消科曼奇项目
设计特点Design Features
●隐身设计:采用多面体机身、内埋武器舱和雷达吸波材料,雷达反射截面积远小于常规直升机。
●低噪音旋翼:五叶主旋翼和涵道尾桨设计,降低噪声特征,提高隐蔽性。
●综合航电:玻璃座舱配备头盔瞄准系统和光电传感器,支持昼夜全天候侦察与攻击。
项目历史Service / Market
●取消原因:冷战结束后国防预算削减,无人机系统发展迅速,陆军调整装备优先级,2004年终止项目。
●技术遗产:科曼奇的隐身和航电技术被应用于CH-53K、UH-60M等后续机型,部分传感器系统转入无人机领域。
[Fly Model 086] RAH 66 Comanche 美国RAH-66科曼奇直升机纸模型
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