[GPM 264] T-55A

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纸模名称T-55主战坦克
设计厂家GPM
模型比例1:25
图纸幅面A4
图纸张数28
文件大小52.0MB
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T-55主战坦克

主战坦克
研制国家 苏联 研制单位 下塔吉尔设计局(OKB-183)
生产时间 1958年-1979年 产量 超过20000辆(含授权生产)
战斗全重 36吨 主武器 D-10T2S 100毫米线膛炮
发动机 V-55 12缸柴油机,580马力 最大速度 50千米/小时(公路)
最大行程 500千米(公路)

简介Introduction

T-55主战坦克是苏联在T-54基础上深度改进的主战坦克,于1958年正式定型并投入批量生产。该坦克继承了T-54的总体布局,但换装了功率更大的V-55柴油发动机,并首次在苏军坦克上安装核生化防护系统和潜渡设备,显著提升了战场生存能力和机动性。T-55的炮塔为半球形铸造结构,正面装甲厚度约200毫米,车体采用轧制钢板焊接,防护水平在当时处于主流。

T-55的主武器为一门D-10T2S 100毫米线膛炮,配备双向稳定器和红外夜视装置,可发射穿甲弹、破甲弹和榴弹,弹药基数43发。该坦克还装备一挺7.62毫米同轴机枪和一挺12.7毫米高射机枪。T-55的悬挂系统采用扭杆式,每侧有5个负重轮,履带为单销式金属履带。该坦克的指挥塔上装有TKN-1车长潜望镜和红外探照灯,具备有限的夜间作战能力。

T-55及其衍生型号在全球超过50个国家和地区服役,参与了越南战争、中东战争、两伊战争、海湾战争等多场局部冲突。该坦克的生产持续至1979年,总产量超过20000辆,是历史上产量最大的坦克之一。T-55还授权给波兰、捷克斯洛伐克、中国(59式)等国生产,至今仍在部分国家的军队中服役,并不断接受现代化改装,如加装反应装甲、改进火控系统和动力系统。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长(含炮管) 9.00米 车体长 6.20米
车宽 3.27米 车高 2.40米
战斗全重 36吨
动力系统
发动机型号 V-55 发动机类型 12缸水冷柴油机
最大功率 580马力(426千瓦) 单位功率 16.1马力/吨
最大速度 50千米/小时(公路) 最大行程 500千米(公路)
武器与防护
主炮 D-10T2S 100毫米线膛炮 弹药基数 43发
同轴机枪 7.62毫米SGMT 高射机枪 12.7毫米DShK
炮塔正面装甲 约200毫米(铸造) 车体正面装甲 约100毫米(轧制)

研发历程Development History

●1958 T-55主战坦克正式定型并开始批量生产
●1961 T-55A改进型投产,加强核生化防护系统
●1967 T-55在六日战争中首次大规模实战
●1979 苏联本土停产,总产量超过20000辆
●1982 T-55在黎巴嫩战争中广泛使用
●1991 海湾战争中伊拉克军队大量使用T-55
●2020年代 多国仍保留T-55在役,并进行现代化升级

设计特点Design Features

●核生化防护系统:T-55首次在苏军坦克上安装PAZ核生化防护系统,包括超压式集体防护装置和辐射探测器,使乘员在核生化环境下无需穿戴防护服即可作战。
●潜渡设备:T-55配备潜渡通气管,可在无准备情况下通过水深达5米的水障碍,通气管安装在炮塔顶部,进气口高出水面。
●红外夜视系统:T-55车长和驾驶员均配备红外夜视设备,车长指挥塔上装有OU-3红外探照灯,配合TKN-1潜望镜实现夜间观察和驾驶。
●双向稳定器:T-55的主炮配备STP-2双向稳定器,可在行进间对目标进行瞄准和射击,提高了行进间射击精度。

服役情况Service / Market

●苏联/俄罗斯:苏联陆军大量装备,作为主力坦克使用至1980年代,逐步被T-62、T-72取代,退役后大量封存或出口。
●中国:中国于1959年引进T-54A技术并仿制为59式坦克,后发展出69式、79式等系列,长期作为中国陆军主力。
●中东国家:埃及、叙利亚、伊拉克、以色列(缴获)等国大量使用T-55,参与了多次中东战争,部分被改装为重型装甲车或自行火炮。
●非洲与亚洲:安哥拉、埃塞俄比亚、越南、阿富汗等国均装备T-55,在地区冲突中发挥重要作用,部分国家至今仍在使用。

[GPM 264] T-55A主战坦克纸模型

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