| 制造商 阿古斯塔韦斯特兰（现莱昂纳多） |
首飞 1987年6月9日 |
| 服役 1999年（英国皇家海军） |
发动机 3台罗尔斯·罗伊斯/透博梅卡RTM322-01涡轴发动机 |
| 最大起飞重量 15,600千克 |
机组成员 3-4人 |
简介Introduction
AW-101梅林是一款由阿古斯塔韦斯特兰公司（现莱昂纳多公司）研制的中型多用途直升机，最初以EH101的代号开发，用于满足英国皇家海军对新型反潜直升机的需求。该机采用三发设计，配备可收放起落架和旋翼折叠系统，具备全天候作战能力和良好的舰载适配性。
梅林反潜型主要装备英国皇家海军，执行反潜战、反水面战、搜救和垂直补给等任务。机载设备包括蓝狐或蓝鸦雷达、声呐浮标处理器、磁异探测器和鱼雷/深水炸弹挂架。该机在阿富汗、伊拉克和反海盗行动中广泛使用，并出口至丹麦、葡萄牙、阿尔及利亚等国。
AW-101的机身大量使用复合材料，具有抗腐蚀和低雷达特征设计。其数字式飞行控制系统和玻璃座舱减轻了飞行员负担，三台发动机提供了高安全冗余。后续改进型包括HM.2标准，升级了任务系统和数据链，提升了反潜和反水面作战效能。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 机长 22.81米 |
机高 6.65米 |
| 旋翼直径 18.59米 |
空重 10,500千克 |
| 最大起飞重量 15,600千克 |
|
| 动力系统 |
| 发动机 3×罗尔斯·罗伊斯/透博梅卡RTM322-01 |
功率 每台1,725千瓦（2,312轴马力） |
| 最大速度 309千米/小时 |
巡航速度 278千米/小时 |
| 航程 1,389千米 |
实用升限 4,575米 |
| 武器与任务设备 |
| 固定武器 无 |
挂载点 4个外挂点 |
| 典型武器 4枚Mk 46/Mk 54轻型鱼雷或深水炸弹 |
雷达 蓝狐/蓝鸦搜索雷达 |
| 声呐 吊放声呐与声呐浮标系统 |
磁异探测器 CAE AN/ASQ-508 |
研发历程Development History
●1987 EH101原型机首飞
●1995 英国皇家海军订购首批反潜型
●1999 Merlin HM.1正式服役
●2004 首次部署于伊拉克
●2011 升级型Merlin HM.2开始交付
●2014 HM.2全面形成作战能力
设计特点Design Features
●三发冗余：配备三台涡轴发动机，单发失效时仍可安全飞行，适合海上长航时任务。
●旋翼折叠：主旋翼和尾梁可电动折叠，便于在驱逐舰和航母机库内存放。
●复合材料机身：大量使用碳纤维和凯夫拉复合材料，减轻重量并提高抗腐蚀和抗坠毁性能。
●玻璃座舱：全数字式座舱配备多功能显示器，集成飞行、导航和任务管理功能。
服役情况Service / Market
●英国皇家海军：共装备约30架Merlin HM.2，部署于23型护卫舰、伊丽莎白女王级航母和补给舰上，执行反潜和通用任务。
●丹麦皇家空军：订购14架AW101，用于搜救和通用运输，编号为EH101 Mk.512。
●葡萄牙空军：装备6架AW101，用于搜救、消防和海上巡逻。
●阿尔及利亚空军：订购6架AW101，用于搜救和运输任务。
[GPM 616] AW-101 Merlin 波兰AW101梅林反潜直升机纸模型
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