| 舰名 奥尔登堡号 |
建造国家 德意志帝国 |
| 舰种 铁甲舰 |
下水日期 1884年12月20日 |
| 服役日期 1886年4月8日 |
退役日期 1912年 |
| 最终结局 1920年拆解 |
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简介Introduction
奥尔登堡号铁甲舰是德意志帝国海军建造的一艘铁甲舰,属于独舰级。该舰以奥尔登堡大公国命名,是德国海军早期铁甲舰发展中的重要尝试。舰体采用钢制结构,排水量约5240吨,装备有8门240毫米主炮,火力在当时较为强大。
该舰由基尔的帝国船厂建造,1883年开工,1884年下水,1886年正式服役。动力系统采用双轴蒸汽机,最高航速约14节。奥尔登堡号的设计融合了当时欧洲铁甲舰的典型特征,包括中央炮台布局和厚重的装甲带,装甲厚度在200至300毫米之间。
服役后,奥尔登堡号主要担任训练舰和海岸防御任务,曾参与多次海外巡航。随着海军技术快速发展,该舰在20世纪初逐渐落后,于1912年退役,转为仓库船使用。第一次世界大战后,1920年被出售并拆解,结束了其34年的服役生涯。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 排水量 标准5240吨,满载5740吨 |
全长 79.8米 |
| 水线长 76.8米 |
全宽 18.0米 |
| 吃水 6.3米 |
动力 2台蒸汽机,4座锅炉,双轴推进 |
| 功率 3900马力 |
航速 14节 |
| 续航力 10节时约3000海里 |
编制 389人 |
| 装甲与武器 |
| 主炮 8门240毫米/30倍径炮 |
副炮 4门150毫米/30倍径炮 |
| 其他武器 4门88毫米炮,4具350毫米鱼雷发射管 |
装甲带 200-300毫米 |
| 甲板装甲 50-75毫米 |
炮塔装甲 200毫米 |
| 司令塔装甲 200毫米 |
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研发历程Development History
●1883年 在基尔帝国船厂开工建造
●1884年12月20日 下水,命名为奥尔登堡号
●1886年4月8日 正式服役
●1890年代 多次执行海外巡航和训练任务
●1912年 退役,转为仓库船
●1920年 出售并拆解
设计特点Design Features
●中央炮台布局:主炮安装在舰体中央的装甲炮台内,每侧4门,可向舷侧射击,是当时铁甲舰的典型设计。
●钢制舰体:采用全钢制结构,相比早期铁甲舰的木质或铁木混合结构,提升了强度和防护能力。
●厚重装甲带:水线装甲带厚度达300毫米,覆盖舰体中部关键区域,有效抵御当时主流舰炮攻击。
服役情况Service / Market
●训练与巡航:服役后主要作为训练舰使用,曾多次前往地中海、大西洋等海域进行远洋训练和展示国威。
●海岸防御:在德国本土海域执行海岸防御任务,保护北海和波罗的海沿岸安全。
●退役与拆解:1912年因技术落后退役,改为仓库船停泊在基尔港。1920年作为战争剩余物资出售,同年拆解。
[GreMir Models 008] SMS Oldenburg 德国奥尔登堡号铁甲舰纸模型
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