| 首飞 1972年7月27日 |
服役 1976年1月9日 |
| 生产商 麦克唐纳-道格拉斯（现波音） |
主要用户 美国空军、日本航空自卫队、以色列空军、沙特阿拉伯皇家空军 |
| 产量 超过1500架 |
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简介Introduction
F-15鹰式战斗机是美国麦克唐纳-道格拉斯公司研制的双发重型制空战斗机，旨在取代F-4鬼怪式战斗机。该机于1972年首飞，1976年正式服役，凭借优异的推重比、先进的航电系统和强大的武器挂载能力，成为冷战后期美国空军的主力空优平台。F-15在多次局部冲突中取得超过100次空战胜利且未被击落，确立了其空中优势地位。
F-15采用双垂尾、上单翼布局，配备两台普惠F100涡扇发动机，最大速度超过2.5马赫。机载武器包括一门M61火神机炮，并可挂载AIM-9响尾蛇、AIM-7麻雀和AIM-120先进中距空对空导弹。后期改进型如F-15E攻击鹰增加了对地攻击能力，F-15EX则集成了最新航电和电子战系统。
该机出口至日本、以色列、沙特阿拉伯、新加坡等多个国家，并在这些国家中持续升级。日本获得授权生产F-15J，以色列则发展出F-15I雷暴。尽管F-22猛禽已部分取代其空优角色，但F-15通过持续改进，至今仍在多国空军中服役，预计将服役至2040年代。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 19.43米 |
翼展 13.05米 |
| 机高 5.63米 |
空重 12700千克 |
| 最大起飞重量 30845千克 |
发动机 2×普惠F100-PW-229涡扇发动机 |
| 最大速度 2.5马赫（2660千米/小时） |
实用升限 20000米 |
| 航程 5550千米（带副油箱） |
|
| 武器系统 |
| 机炮 1×M61A1 20毫米火神机炮（备弹940发） |
空对空导弹 AIM-9响尾蛇、AIM-7麻雀、AIM-120 AMRAAM |
| 空对地武器 JDAM、SDB、AGM-65小牛导弹（仅F-15E系列） |
挂载点 11个（机翼9个+机身2个） |
| 最大载弹量 10600千克 |
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研发历程Development History
●1969年 美国空军发布FX（Fighter Experimental）需求，寻求F-4后继机
●1972年7月27日 F-15原型机首次试飞
●1974年11月 F-15开始交付美国空军
●1976年1月9日 F-15正式服役
●1979年 F-15C/D改进型开始生产
●1986年 F-15E攻击鹰首飞
●1991年 海湾战争中F-15取得大部分空战胜利
●2021年 F-15EX首飞，为最新改进型
设计特点Design Features
●气动布局：采用双垂尾、上单翼设计，机翼前缘后掠角45度，配备大面积水平尾翼和双腹鳍，提供高机动性和大迎角性能。
●动力系统：两台普惠F100涡扇发动机，单台推力超过129千牛（加力），推重比超过1.0，使F-15具备优异的爬升率和加速性。
●航电系统：早期配备AN/APG-63脉冲多普勒雷达，后期升级为AN/APG-70和AN/APG-82有源相控阵雷达，具备下视下射能力。
●座舱设计：采用气泡式座舱盖提供360度视野，配备抬头显示器和多功能显示器，后期型号采用玻璃座舱。
服役情况Service / Market
●美国空军：F-15是美国空军主力制空战斗机，累计装备超过700架，参与海湾战争、科索沃战争、伊拉克战争等，取得超过100次空战胜利。
●日本航空自卫队：日本获得授权生产F-15J，共装备约200架，为日本主力防空战斗机，并持续进行现代化升级。
●以色列空军：以色列装备F-15A/B/C/D及F-15I雷暴，在1982年贝卡谷地空战中取得出色战绩。
●沙特阿拉伯皇家空军：沙特装备F-15S和F-15SA，用于防空和对地攻击任务，参与也门冲突。
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