[Halinski MM 2013-01] Tempest V

纸模名称飓风式战斗机
设计厂家Halinski
模型比例1:33
图纸幅面B4
图纸张数26
文件大小73.3MB
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霍克飓风战斗机

单座单发活塞式战斗机
首飞 1935年11月6日 服役 1937年12月
生产数量 约14533架 主要用户 英国皇家空军、苏联空军、加拿大皇家空军等

简介Introduction

霍克飓风战斗机是英国霍克飞机公司研制的一款单座单发活塞式战斗机,在不列颠之战中与喷火战斗机共同构成英国皇家空军的主力。飓风采用金属骨架与织物蒙皮混合结构,机翼为木质骨架覆盖胶合板与织物,这种设计便于生产与维修,且对弹伤有一定容忍度。

飓风装备8挺7.7毫米勃朗宁机枪,火力集中且可靠。其发动机为罗尔斯·罗伊斯梅林系列液冷V12发动机,后期型号功率超过1200马力。飓风的最大速度约520公里/小时,升限约10970米,航程约740公里。该机在低空机动性良好,尤其擅长拦截轰炸机。

飓风不仅在英国本土作战,还通过租借法案大量提供给苏联、加拿大、澳大利亚等国,并在北非、地中海、远东等战场广泛使用。后期改型包括海飓风舰载战斗机、飓风II型、飓风IV型等,部分型号可挂载炸弹或火箭弹执行对地攻击任务。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 9.83米 翼展 12.19米
机高 4.00米 空重 2605千克
最大起飞重量 3950千克
动力系统
发动机 罗尔斯·罗伊斯梅林XX型液冷V12 功率 1280马力(起飞功率)
螺旋桨 三叶恒速螺旋桨
飞行性能
最大速度 520公里/小时(高度6400米) 巡航速度 340公里/小时
升限 10970米 航程 740公里(内部燃油)
武器系统
固定武器 8挺7.7毫米勃朗宁Mk.II机枪 挂载能力 2枚113千克或2枚227千克炸弹(后期型号)

研发历程Development History

●1935年11月6日 原型机K5083首飞
●1937年12月 正式进入英国皇家空军服役
●1940年7月至10月 不列颠之战中承担主要防空任务
●1941年 海飓风改型上舰,用于护航商船队
●1944年 逐步退出一线战斗机角色,转为对地攻击与训练
●1947年 英国皇家空军最后一支飓风中队解散

设计特点Design Features

●混合结构机身:金属管状骨架外覆织物蒙皮,机翼为木质骨架与胶合板蒙皮,结构简单且易于战场抢修。
●宽轮距起落架:主起落架轮距较宽,配合大尺寸机轮,使飓风在粗糙野战机场起降时稳定性优于同期许多战斗机。
●集中火力布局:8挺机枪全部安装在机翼外侧,弹道汇聚点可调,火力密度高且维护方便。

服役情况Service / Market

●不列颠之战:1940年夏秋,飓风是英国皇家空军战斗机司令部的主力机型,共击落约1500架轴心国飞机,占英国总战果的55%以上。
●海外部署:通过租借法案向苏联提供约3000架,向加拿大、澳大利亚、新西兰、印度等国提供数百架,并在北非、缅甸等战场广泛使用。
●海飓风行动:改装自飓风的海飓风Mk.IA由弹射器从商船发射,为护航船队提供空中掩护,完成任务后飞行员通常迫降海面由船只救起。

[Halinski MM 2013-01] Tempest V 英国飓风式战斗机纸模型

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