| 舰型 大型鱼雷艇/驱逐舰 |
所属国家 德意志帝国 |
| 建造船厂 伏尔铿船厂 |
下水时间 1915年 |
| 服役时间 1916年 |
结局 1919年于斯卡帕湾自沉 |
简介Introduction
B98号驱逐舰是德意志帝国海军在第一次世界大战期间建造的一艘大型鱼雷艇,属于B97级。该级舰是德国海军首批采用燃油锅炉和蒸汽轮机的大型鱼雷艇,设计上借鉴了此前为俄国海军建造的同类舰只。B98于1915年在伏尔铿船厂下水,1916年正式服役,标准排水量约1374吨,全长98米,装备四门105毫米舰炮和六具500毫米鱼雷发射管。
B98在服役期间主要参与北海和波罗的海的巡逻、护航及布雷任务。1916年,它参加了日德兰海战,作为德国公海舰队的一部分执行侦察和鱼雷攻击任务。战后,根据停战协定,B98被扣押在英国斯卡帕湾,并于1919年6月21日随德国公海舰队一同自沉,以避免被协约国瓜分。
B98号的设计对后续德国驱逐舰发展产生了影响,其燃油动力系统和武器配置成为一战后期德国大型鱼雷艇的标准。该舰的沉没地点斯卡帕湾至今仍是重要的水下文化遗产,B98的残骸在战后被部分打捞,但仍有部分船体留存于海底。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 排水量 标准1374吨,满载1843吨 |
全长 98米 |
| 水线长 96米 |
全宽 9.35米 |
| 吃水 3.5米 |
动力 4台燃油锅炉,2台蒸汽轮机,双轴 |
| 功率 28000马力 |
航速 34.5节 |
| 续航力 2200海里/20节 |
舰员 114人 |
| 武备 |
| 主炮 4门105毫米/45倍径 SK L/45舰炮 |
鱼雷 6具500毫米鱼雷发射管(3座双联装) |
| 水雷 可携带24枚水雷 |
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研发历程Development History
●1914年 开工建造
●1915年 下水
●1916年 正式服役,加入公海舰队
●1916年5月31日-6月1日 参加日德兰海战
●1918年11月 停战后被扣押至斯卡帕湾
●1919年6月21日 在斯卡帕湾自沉
设计特点Design Features
●燃油动力:B98是德国首批采用纯燃油锅炉的大型鱼雷艇,相比燃煤舰只提高了航速和续航力,减少了烟囱数量,改善了甲板布局。
●舰体结构:采用长艏楼船型,舰艏略微上翘,适合北海恶劣海况。舰体采用高强度钢建造,水密隔舱划分细致,提高了抗沉性。
●武备配置:主炮为四门105毫米舰炮,分别布置在舰艏、舰艉和两舷,鱼雷发射管采用双联装布置,具备较强的水面打击能力。
服役历史Service / Market
●日德兰海战:1916年5月31日至6月1日,B98作为公海舰队第2鱼雷艇半支队的一员参战,执行侦察和鱼雷攻击任务,未遭受重大损伤。
●后期行动:1917年至1918年,B98主要参与北海的布雷和反潜巡逻,曾多次与英国轻型舰艇交火。
●斯卡帕湾自沉:1919年6月21日,B98随德国公海舰队在斯卡帕湾集体自沉,沉没位置位于湾内北部。残骸于20世纪70年代被部分打捞,剩余部分仍为水下遗址。
[HMV] B-98(1915) 德国B98号驱逐舰纸模型
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