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[Hobby Model 096] P2V-7 Neptune

2026-5-24更新

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[Hobby Model 096] P2V-7 Neptune

纸模名称P2V-7 Neptune P-2海王星巡逻机

设计厂家Hobby Model

模型比例1:33

图纸幅面A3

图纸张数17

文件大小36.3MB

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P2V-7 海王星巡逻机

海上巡逻机

制造商洛克希德公司	首飞 1945年5月17日（原型机）
服役 1947年3月	退役 1984年（美国海军）
产量超过1100架	主要用户美国海军、澳大利亚皇家空军、日本海上自卫队

简介Introduction

P2V-7 海王星是洛克希德公司研制的双发螺旋桨海上巡逻机，是P2V系列的最后量产型号。该机于1954年首飞，采用两台莱特R-3350-32W星形发动机，并在翼尖加装辅助喷气发动机以提升起飞和巡航性能。P2V-7机身加长，机鼻雷达罩重新设计，可携带更先进的搜索雷达和反潜武器。

海王星巡逻机主要执行反潜、海上侦察、电子情报收集等任务。P2V-7配备AN/APS-80搜索雷达、磁异常探测器、声呐浮标和深水炸弹、鱼雷等武器。该机在越南战争期间广泛执行海岸巡逻和电子侦察任务，并出口至多个国家。日本海上自卫队曾装备该机并命名为P-2J（国产化改型）。

P2V-7 海王星是美国海军最后一种以活塞发动机为主要动力的巡逻机，后被P-3猎户座取代。该机以其长航程和可靠性著称，在冷战期间为美国及其盟国提供了重要的海上监视能力。部分退役后的P2V-7被改装为灭火飞机，用于投放阻燃剂。

技术规格Specifications

基本参数
机长 27.94米	翼展 31.65米
机高 8.94米	空重 22,650千克
最大起飞重量 36,290千克	发动机 2×莱特R-3350-32W 星形发动机（每台3,700马力）
辅助发动机 2×西屋J34-WE-36 涡喷发动机（每台1,540千克推力）

性能数据
最大速度 586千米/小时	巡航速度 333千米/小时
航程 6,760千米	实用升限 8,230米
爬升率 8.1米/秒

武器与设备
固定武器机鼻6挺12.7毫米机枪（部分型号）	挂载点翼下8个挂架
典型武器深水炸弹、鱼雷、火箭弹、水雷	搜索雷达 AN/APS-80
其他设备磁异常探测器、声呐浮标

研发历程Development History

●1945 XP2V-1原型机首飞

●1947 P2V-1开始在美国海军服役

●1954 P2V-7（最终量产型）首飞

●1957 P2V-7开始交付美国海军

●1960年代在越南战争执行巡逻和电子侦察任务

●1984 美国海军退役最后一架海王星

●1990年代部分P2V-7改装为灭火飞机继续使用

设计特点Design Features

●翼尖喷气辅助：P2V-7在两侧翼尖各安装一台西屋J34涡喷发动机，用于起飞和紧急加速，改善活塞发动机在高温高原条件下的性能。

●加长机身：相比早期型号，P2V-7机身加长0.91米，机鼻雷达罩重新设计，可容纳更大尺寸的搜索雷达天线。

●反潜任务系统：配备AN/APS-80搜索雷达、磁异常探测器（MAD）、声呐浮标投放系统和电子支援措施（ESM）天线，可执行全天候反潜作战。

服役历史Service / Market

●美国海军：P2V-7是美国海军最后一种活塞式巡逻机，从1950年代至1984年服役，在越南战争期间执行海岸巡逻、电子侦察和反潜任务。

●日本海上自卫队：日本获得P2V-7生产许可证，由川崎重工国产化并改进为P-2J，换装涡桨发动机，共生产82架，服役至1990年代。

●其他用户：澳大利亚、加拿大、荷兰、葡萄牙、阿根廷等国空军或海军也装备过P2V-7，用于海上巡逻和反潜任务。

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侦察机
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