[Maly 1958-07] RWD-9

纸模名称RWD-9运动飞机
设计厂家Maly
模型比例1:25
图纸幅面A4
图纸张数12
文件大小5MB
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RWD-9

运动飞机
国家 波兰 制造商 RWD团队(DWL)
首飞 1933年 用途 竞赛、运动飞行
产量 约30架

简介Introduction

RWD-9是波兰RWD团队设计制造的一款双座单翼运动飞机,主要用于参加国际飞行竞赛和运动飞行。该机由Stanisław Rogalski、Stanisław Wigura和Jerzy Drzewiecki组成的RWD团队研制,1933年首次飞行。RWD-9以其出色的短距起降性能和操纵性著称,在1934年Challenge国际旅游飞机竞赛中取得了优异成绩。

RWD-9采用混合结构:机身为钢管焊接骨架覆布,机翼为木制骨架覆胶合板。动力装置最初配备一台波兰制造的Walter Major 4直列发动机,后期型号换装更强劲的de Havilland Gipsy Major发动机。该机具有封闭式座舱和可收放起落架,在当时属于先进设计。

RWD-9共生产约30架,大部分用于波兰航空俱乐部和私人飞行。1934年Challenge竞赛中,波兰飞行员Jerzy Bajan驾驶RWD-9获得冠军,另一架由Stanisław Płonczyński驾驶获得亚军。二战爆发后,部分RWD-9被征用为联络机,少数幸存至今保存在博物馆中。

技术规格Specifications

基本参数
机长 7.85 m 翼展 11.0 m
机高 2.05 m 翼面积 16.0 m²
空重 450 kg 最大起飞重量 750 kg
发动机 1 × de Havilland Gipsy Major 4缸直列发动机,130 hp
飞行性能
最大速度 220 km/h 巡航速度 180 km/h
失速速度 70 km/h 航程 800 km
升限 4500 m 爬升率 4.5 m/s

研发历程Development History

1933 RWD-9原型机首飞
1934 参加Challenge国际旅游飞机竞赛,获得冠军和亚军
1935-1938 批量生产,交付波兰航空俱乐部及私人用户
1939 二战爆发,部分RWD-9被波兰空军征用为联络机
战后 少数幸存飞机被博物馆收藏

设计特点Design Features

混合结构:机身采用钢管焊接骨架覆布,机翼为木制骨架覆胶合板,兼顾轻量化和强度。
可收放起落架:主起落架可向后收入机翼,减少飞行阻力,提升竞赛性能。
封闭式座舱:双座并列封闭座舱,配备大面积风挡,改善乘员舒适性和空气动力学。

竞赛与服役历史Service / Market

Challenge 1934:RWD-9在1934年Challenge国际旅游飞机竞赛中包揽前两名,Jerzy Bajan驾驶的RWD-9获得冠军,Stanisław Płonczyński获得亚军。
民用与军用:大部分RWD-9用于波兰航空俱乐部和私人飞行。1939年波兰战役期间,约20架被波兰空军征用为联络和通信飞机。
战后存世:二战结束后,仅存少量RWD-9,其中一架修复后陈列于波兰克拉科夫航空博物馆。

[Maly 1958-07] RWD-9 波兰RWD9运动飞机纸模型

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