| 舰名 虎号 |
舷号 无 |
| 建造船厂 约翰·布朗造船厂 |
动工 1912年6月6日 |
| 下水 1913年12月15日 |
服役 1914年10月 |
| 结局 1932年出售拆解 |
排水量 标准排水量28,430吨,满载排水量35,710吨 |
| 全长 214.6米 |
舰宽 27.6米 |
| 吃水 8.7米 |
动力 4轴蒸汽轮机,85,000轴马力 |
| 最高航速 28节 |
续航力 4,650海里/10节 |
简介Introduction
虎号战列巡洋舰是英国皇家海军在第一次世界大战期间服役的一艘战列巡洋舰,属于狮级战列巡洋舰的改进型。该舰由约翰·布朗造船厂建造,1912年动工,1914年服役。虎号是当时英国海军中航速最快、火力最强的战列巡洋舰之一,装备8门343毫米主炮和12门152毫米副炮。
虎号在第一次世界大战中参与了多次重要海战,包括1915年的多格尔沙洲海战和1916年的日德兰海战。在日德兰海战中,虎号作为战列巡洋舰分队的一员,与德国公海舰队交战,遭受了严重损伤,但最终幸存。战后,虎号继续在皇家海军中服役,主要承担训练和巡逻任务。
1920年代,虎号进行了现代化改装,包括加装防鱼雷凸舱和更新火控系统。随着华盛顿海军条约的限制和海军技术的进步,虎号逐渐被更先进的战舰取代。1932年,虎号退役并出售拆解,结束了其作为英国海军主力战舰的生涯。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 排水量 标准28,430吨,满载35,710吨 |
全长 214.6米 |
| 舰宽 27.6米 |
吃水 8.7米 |
| 动力 4轴蒸汽轮机,85,000轴马力 |
最高航速 28节 |
| 续航力 4,650海里/10节 |
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| 武备 |
| 主炮 8门343毫米/45倍径 Mk V型舰炮(4座双联装) |
副炮 12门152毫米/45倍径 Mk VII型舰炮 |
| 鱼雷 4具533毫米水下鱼雷发射管 |
防空武器 2门76毫米高射炮(后期加装) |
| 装甲 |
| 主装甲带 229毫米 |
甲板 25-76毫米 |
| 炮塔正面 229毫米 |
司令塔 254毫米 |
研发历程Development History
●1912年6月6日 在约翰·布朗造船厂动工建造
●1913年12月15日 下水
●1914年10月 正式服役
●1915年1月24日 参加多格尔沙洲海战
●1916年5月31日-6月1日 参加日德兰海战,被击中多次,受损严重
●1917-1918年 执行北海巡逻和护航任务
●1920年代 进行现代化改装,加装防鱼雷凸舱
●1932年 退役并出售拆解
设计特点Design Features
●舰体设计:虎号采用长艏楼船型,舰体细长,以提高航速。舰桥和桅杆布局与狮级类似,但烟囱间距更大,以改善排烟对舰桥的影响。
●动力系统:采用4轴蒸汽轮机驱动,设计功率85,000轴马力,最高航速28节。锅炉舱和轮机舱交替布置,提高了抗损性。
●装甲防护:主装甲带厚度229毫米,炮塔正面装甲229毫米,司令塔装甲254毫米。装甲布局重点保护弹药库和动力舱段。
服役历史Service / Market
●第一次世界大战:虎号在第一次世界大战期间作为第1战列巡洋舰分舰队的旗舰,参加了多格尔沙洲海战和日德兰海战。在日德兰海战中,虎号被德国战列巡洋舰和战列舰多次命中,造成严重损伤和人员伤亡,但成功返回港口。
●战后服役:战后虎号继续在皇家海军中服役,主要承担训练和巡逻任务。1920年代进行了现代化改装,包括加装防鱼雷凸舱和更新火控系统。
●退役拆解:1932年,根据伦敦海军条约的限制,虎号退役并出售给拆船公司,在罗塞斯拆解。其部分装甲板被用于测试新型穿甲弹。
[Maly 1961-02] HMS Tiger 英国虎号战列巡洋舰纸模型
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