| 研制单位 SZD(Szybowcowy Zakład Doświadczalny) |
首飞 1962年 |
| 乘员 2人 |
翼展 18.0米 |
| 机长 8.5米 |
机高 1.8米 |
| 空重 约320千克 |
最大起飞重量 约500千克 |
简介Introduction
SZD-31是波兰SZD(滑翔机实验设计中心)研制的一款双座教练滑翔机,于1962年首飞。该机采用全金属半硬壳结构,配备可收放起落架,旨在为飞行员提供高级训练和特技飞行能力。其设计注重操控性和安全性,在波兰及其他国家的航空俱乐部中广泛使用。
SZD-31的翼展为18米,机长8.5米,空重约320千克,最大起飞重量约500千克。该机采用上单翼布局,机翼带有襟翼和副翼,以优化低速性能和着陆特性。座舱为并排双座设计,配备双操纵系统,便于教练员指导学员。
SZD-31在波兰空军和民间航空组织中服役多年,用于飞行员选拔、基础特技训练和越野飞行。该机以其坚固的结构和良好的飞行特性获得好评,部分飞机至今仍在飞行。SZD-31的产量约为100架,主要用户包括波兰、捷克斯洛伐克、匈牙利等国家。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 翼展 18.0米 |
机长 8.5米 |
| 机高 1.8米 |
机翼面积 18.0平方米 |
| 空重 约320千克 |
最大起飞重量 约500千克 |
| 飞行性能 |
| 最大滑翔比 约28:1 |
最小下沉率 约0.8米/秒 |
| 最大速度 250千米/小时 |
失速速度 65千米/小时 |
研发历程Development History
●1962 SZD-31原型机首飞
●1963 开始批量生产并交付用户
●1970年代 在波兰及东欧国家广泛服役
●1990年代 部分飞机退役,但仍有一些在民间俱乐部使用
设计特点Design Features
●全金属结构:SZD-31采用全金属半硬壳机身和金属蒙皮机翼,结构坚固耐用,适合频繁训练使用。
●可收放起落架:配备可收放前三点式起落架,减少飞行阻力,提高滑翔性能。
●并排双座座舱:座舱为并排双座布局,配备双操纵系统,便于教练员指导学员进行飞行训练。
服役情况Service / Market
●主要用户:波兰空军、波兰航空俱乐部、捷克斯洛伐克、匈牙利等东欧国家航空组织。
●使用历史:SZD-31主要用于飞行员选拔、基础特技训练和越野飞行,在波兰空军和民间航空俱乐部中服役数十年,部分飞机至今仍可飞行。
[Maly 1968-05] SZD-31 Zefir 4 波兰SZD31滑翔机纸模型
暂无评论内容