| 首飞 1982年11月10日 |
服役 1996年 |
| 制造商 米里设计局 |
主要用户 俄罗斯空天军 |
简介Introduction
米-28攻击直升机是由苏联米里设计局研制的专用武装直升机，北约代号为“浩劫”。该机采用纵列双座布局，前座为武器操作员，后座为驾驶员，具备全天候作战能力。米-28的设计强调生存能力，座舱和关键系统均配有装甲防护，可抵御12.7毫米口径子弹的直接命中。
米-28的动力系统为两台克里莫夫TV3-117涡轴发动机，最大起飞重量约11.5吨。武器系统包括一门2A42型30毫米机炮，可挂载反坦克导弹、火箭弹和空空导弹。该机在阿富汗战争和车臣冲突中投入实战，后续改进型米-28N增加了夜间作战能力，成为俄罗斯陆军航空兵的主力攻击直升机。
米-28的旋翼系统采用五叶主旋翼和四叶尾旋翼，最大速度约300公里/小时，作战半径约200公里。与美制AH-64阿帕奇相比，米-28在防护和火力上各有侧重，其独特的装甲座舱和冗余设计使其在战场生存性方面具有优势。截至2020年代，米-28系列仍在持续改进和出口。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 17.01米 |
机高 4.81米 |
| 旋翼直径 17.20米 |
空重 7.89吨 |
| 最大起飞重量 11.5吨 |
发动机 2×克里莫夫TV3-117涡轴发动机 |
| 性能数据 |
| 最大速度 300公里/小时 |
巡航速度 270公里/小时 |
| 航程 450公里 |
作战半径 200公里 |
| 实用升限 5700米 |
爬升率 13.6米/秒 |
| 武器系统 |
| 机炮 1×2A42型30毫米机炮 |
挂载点 4个外挂点 |
| 典型弹药 16枚9M120反坦克导弹、2具20管80毫米火箭弹发射器 |
|
研发历程Development History
●1980年 米里设计局开始研制米-28，旨在替代米-24
●1982年11月10日 米-28原型机首飞
●1987年 米-28开始国家测试
●1996年 米-28正式进入俄罗斯陆军航空兵服役
●2004年 米-28N夜间攻击型首飞
●2008年 米-28N开始批量交付
●2013年 米-28UB双座教练型首飞
设计特点Design Features
●装甲防护：座舱和发动机等关键部位采用钛合金和陶瓷复合装甲，可抵御12.7毫米穿甲弹和20毫米炮弹碎片。
●弹射座椅：米-28是世界上少数配备弹射座椅的直升机之一，在紧急情况下可抛掉旋翼叶片后弹射逃生。
●夜战能力：米-28N型在机头安装有毫米波雷达和热成像系统，具备昼夜全天候作战能力。
服役情况Service / Market
●俄罗斯空天军：米-28系列是俄罗斯陆军航空兵的主力攻击直升机，截至2020年，俄军装备约120架米-28N和米-28UB。
●实战记录：米-28在第二次车臣战争、叙利亚内战和俄乌冲突中均有使用，主要执行对地攻击和武装侦察任务。
●出口用户：伊拉克和阿尔及利亚等国采购了米-28NE出口型，伊拉克的米-28在打击ISIS行动中投入实战。
[Maly 1998-01-02] Mi-28 Havoc 印度米-28攻击直升机纸模型
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