[Maly 2014-01-02-03] F-14A Tomcat

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F-14雄猫战斗机

舰载多用途战斗机
首飞 1970年12月21日 服役 1974年9月22日
退役 2006年9月22日(美国海军) 制造商 格鲁曼公司
主要用户 美国海军 生产数量 712架

简介Introduction

F-14雄猫战斗机是美国格鲁曼公司为美国海军研制的双座双发超音速舰载多用途战斗机,主要用于舰队防空、截击和侦察任务。该机采用可变后掠翼设计,可在飞行中自动调节机翼后掠角,兼顾低速起降性能和高速拦截能力。F-14配备两台普惠TF30或通用电气F110涡扇发动机,最大速度超过2.34马赫。

F-14的核心武器系统是AN/AWG-9火控雷达和AIM-54不死鸟远程空对空导弹,可同时跟踪24个目标并引导6枚导弹攻击不同目标。该机还装备M61火神机炮,并可挂载AIM-7麻雀和AIM-9响尾蛇导弹。F-14在1980年代和1990年代多次参与实战,包括海湾战争和巴尔干地区行动。

F-14于2006年从美国海军退役,被F/A-18E/F超级大黄蜂取代。伊朗伊斯兰共和国空军是唯一的外国用户,至今仍保有部分F-14机队。该机因出色的气动外形和强大的作战能力,成为冷战时期最具标志性的战斗机之一,并因电影《壮志凌云》而广为人知。

技术规格Specifications

基本参数
机长 19.10米 翼展(展开) 19.55米
翼展(后掠) 11.65米 机高 4.88米
空重 19,838千克 最大起飞重量 33,724千克
发动机 两台普惠TF30-P-414A或通用电气F110-GE-400涡扇发动机 最大速度 2.34马赫(2,485千米/小时)
实用升限 15,240米 航程 2,960千米(带副油箱)
武器系统
机炮 一门M61A1火神20毫米机炮(备弹675发) 空对空导弹 AIM-54不死鸟、AIM-7麻雀、AIM-9响尾蛇
挂载能力 6,577千克(14个挂点)

研发历程Development History

●1968 格鲁曼公司获得F-14研制合同
●1970年12月21日 原型机首飞
●1972年10月 开始交付美国海军
●1974年9月22日 正式服役
●1981年8月 首次击落利比亚苏-22战斗机
●1991年 参与海湾战争,执行护航和侦察任务
●2006年9月22日 美国海军正式退役

设计特点Design Features

●可变后掠翼:机翼可在20度至68度之间自动调节后掠角,适应不同飞行阶段的气动需求,兼顾低速起降和高速拦截性能。
●双座座舱:飞行员在前座负责飞行和武器发射,雷达拦截官在后座操作雷达和电子战系统,分工明确提高作战效率。
●AN/AWG-9雷达:脉冲多普勒火控雷达,探测距离超过200千米,具备下视下射能力,可同时跟踪24个目标。

服役情况Service / Market

●美国海军:F-14是美国海军1970年代至2000年代的主力舰载战斗机,部署于航空母舰上执行舰队防空、截击、侦察和攻击任务。该机在1981年锡德拉湾事件中首次击落利比亚飞机,1991年海湾战争中执行战斗空中巡逻和侦察任务。2006年全部退役,被F/A-18E/F取代。
●伊朗空军:伊朗伊斯兰共和国空军在1970年代巴列维王朝时期订购80架F-14,1979年伊斯兰革命后仍继续使用。由于美国制裁,伊朗通过拆解备件维持机队运作,部分飞机经过本土改装。伊朗F-14在两伊战争中多次参战,据称击落多架伊拉克飞机。

[Maly 2014-01-02-03] F-14A Tomcat 美国F14雄猫战斗机纸模型

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