亨舍尔 Hs 126 侦察机(爱沙尼亚涂装)
侦察/观测机
| 研制国家 德国 |
研制厂商 亨舍尔飞机公司 |
| 首飞年份 1936年 |
服役年份 1937年 |
| 主要用户 德国空军、爱沙尼亚空军等 |
生产数量 超过600架 |
简介Introduction
亨舍尔 Hs 126 是德国亨舍尔公司于1930年代研制的一款单发双座侦察与观测机,用于替代老旧的 Heinkel He 45 和 He 46。该机采用悬臂式上单翼布局,配备大型固定式整流罩起落架,机组成员两人,具有优异的短距起降性能和低空操控特性,能够适应前线野战机场的简陋条件。
Hs 126 于1936年首飞,1937年开始装备德国空军,在二战初期广泛用于战术侦察、炮兵校射和联络任务。该机在波兰战役、法国战役及北非战场均有使用,但随着战争推进,其性能逐渐落后,至1942年后逐步被 Focke-Wulf Fw 189 和 Fieseler Fi 156 等机型取代,部分机体被改装为滑翔机拖曳或训练用途。
爱沙尼亚在二战前曾采购少量 Hs 126 用于本国空军侦察部队。该机在爱沙尼亚的服役历史相对短暂,但作为该国空军装备序列中的一部分,其涂装与标识具有独特的收藏价值。本纸模题材即基于爱沙尼亚空军的 Hs 126 涂装版本。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 10.9米 |
翼展 14.5米 |
| 机高 3.8米 |
机翼面积 31.6平方米 |
| 空重 2030千克 |
最大起飞重量 3270千克 |
| 动力与性能 |
| 发动机 一台宝马 Bramo 323 星型发动机,功率约850马力 |
最大速度 约360千米/小时 |
| 巡航速度 约300千米/小时 |
航程 约720千米 |
| 实用升限 约8500米 |
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| 武器与任务设备 |
| 固定武器 机翼前方一挺7.92毫米MG 17机枪 |
后座武器 一挺7.92毫米MG 15机枪 |
| 挂载能力 可挂载小型炸弹或侦察相机 |
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研发历程Development History
●1936年 原型机首飞成功。
●1937年 开始批量生产并装备德国空军。
●1939年 波兰战役中执行侦察与校射任务。
●1940年 参与法国战役,表现活跃。
●1941年 在东线战场初期使用,后逐渐被替代。
●1942年 开始退出一线部队,转为训练与辅助任务。
设计特点Design Features
●上单翼布局:采用悬臂式上单翼,机翼位置较高,有利于下方视野,便于侦察观测。机翼结构坚固,适合野战环境。
●固定起落架:主起落架带有大型整流罩,结构简单可靠,适应粗糙跑道。尾轮为固定式。
●双人座舱:前后双座布局,后座配备机枪,用于自卫。座舱视野良好,便于观察员操作相机和通信设备。
●短距起降能力:具备优异的短距起降性能,可在前线简易机场起降,满足战术侦察需求。
服役历史Service / Market
●德国空军:Hs 126 在二战初期作为德国空军主力侦察机,广泛参与波兰、法国、巴尔干及东线战役,执行战术侦察与炮兵校射任务。
●爱沙尼亚空军:爱沙尼亚在独立时期曾采购少量 Hs 126,用于本国空军侦察部队。由于该国在1940年并入苏联,这批飞机的后续使用情况资料有限。
●其他用户:该机也曾出口或转让给多个国家,包括希腊、罗马尼亚等,但数量有限。
[Model Cardboard] Henschel HS-126B Greman重涂版 德国亨舍尔Hs-126侦察机纸模型
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