[Model Cardboard] Manshu KI-79B Otsu Indonesia (57)

设计厂家Model Cardboard
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数7
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二式高等练习机乙型(满飞)

高等练习机
研制国家 日本 研制厂商 满洲飞行机制造株式会社
首飞年份 1941年 主要用户 日本陆军飞行学校、满洲国空军
衍生型号 甲型、乙型、丙型、丁型

简介Introduction

二式高等练习机乙型是日本陆军在第二次世界大战期间使用的一种中级教练机,由满洲飞行机制造株式会社(简称满飞)研制生产。该机是在九八式直接协同侦察机基础上发展而来,用于替代老旧的九五式一型练习机,承担陆军飞行学校的高级训练任务。

乙型与甲型的主要区别在于发动机和螺旋桨配置:乙型换装了功率更大的日立Ha-13甲型发动机,并采用定距木质螺旋桨,而甲型使用金属螺旋桨。该机为单发下单翼布局,后三点起落架,座舱为纵列双座设计,后座教官席视野经过优化,便于教学观察。

该机在满洲国和日本本土均有装备,除训练任务外,战争后期也曾被用于特攻作战。由于机体坚固、操纵性良好,二式高练在日军教练机中具有较高评价,战后部分机体曾被当地军队短暂使用。

技术规格Specifications

基本参数
机长 8.80米 翼展 12.10米
机高 3.20米 翼面积 22.0平方米
重量与动力
空重 1,400千克 最大起飞重量 1,900千克
发动机 日立Ha-13甲型空冷星型发动机 功率 450马力
飞行性能
最大速度 约350千米/小时 巡航速度 约250千米/小时
航程 约900千米 实用升限 7,000米

研发历程Development History

1941年 二式高等练习机甲型首飞,随后乙型研制并投产。
1942年 开始批量交付日本陆军飞行学校。
1944年 部分乙型改装为特攻机,加装炸弹挂架。
1945年 日本战败后,部分机体被中国东北地区接收使用。

设计特点Design Features

气动布局:下单翼常规布局,机翼采用金属骨架蒙布结构,翼展较大,低速操纵性良好,适合训练飞行。
座舱设计:纵列双座,后座教官座席抬高并设有良好视野,便于观察学员操作。
动力系统:乙型换装日立Ha-13甲型发动机,功率较甲型提升,改善了高温高原性能。
起落架:后三点固定式起落架,主轮距宽,地面滑跑稳定性好,适合简易机场起降。

服役情况Service / Market

训练服役:主要装备日本陆军各飞行学校,用于高级飞行训练和战斗教练,培养了大量飞行员。
特攻任务:战争末期,部分乙型被改装为特攻机,挂载小型炸弹执行自杀式攻击任务。
战后使用:战后少量机体被中国东北民主联军等接收,用于训练和联络,但很快因零件短缺退役。

[Model Cardboard] Manshu KI-79B Otsu Indonesia (57) 日本满州Ki-79教练机印尼涂装纸模型

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