[Model-Copy] BT-7A重绘版

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BT-7A轻型坦克

轻型坦克/自行火炮
研制国家 苏联 研制年份 1936
生产数量 约154辆 战斗全重 14.5吨
乘员 3人

简介Introduction

BT-7A是苏联在BT-7快速坦克基础上发展的火力支援型,主要改进是换装一门76.2毫米KT-28榴弹炮,用于为步兵和骑兵提供直接火力支援。该车保留了BT-7的克里斯蒂悬挂系统,具备良好的公路机动性,最大速度可达72公里/小时。

BT-7A的炮塔经过重新设计,以容纳更大的火炮和弹药,车体装甲厚度为6至22毫米。该车于1936年至1938年间在哈尔科夫蒸汽机车厂生产,共制造约154辆。BT-7A在苏芬战争和第二次世界大战初期被广泛使用,但到1941年时已显落后。

BT-7A的76.2毫米主炮可发射高爆弹和穿甲弹,备弹量约50发。由于装甲薄弱,该车在反坦克火力面前生存能力有限,但其机动性使其能够快速转移阵地。部分BT-7A在战争中被改装为指挥车或牵引车使用。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 5.66米 车宽 2.29米
车高 2.42米 战斗全重 14.5吨
动力与机动
发动机 M-17T V型12缸汽油机 最大功率 500马力
最大速度 72公里/小时(公路) 最大行程 250公里(公路)
武器与装甲
主炮 76.2毫米KT-28榴弹炮 辅助武器 2挺7.62毫米DT机枪
装甲厚度 6-22毫米

研发历程Development History

●1936 BT-7A开始研制,基于BT-7底盘
●1937 首批生产型交付苏军
●1938 生产结束,共制造约154辆
●1939-1940 参与苏芬战争
●1941 在巴巴罗萨行动中大量损失

设计特点Design Features

●克里斯蒂悬挂:采用克里斯蒂大直径负重轮悬挂系统,允许在公路高速行驶时拆除履带以轮式方式行进。
●火力支援定位:换装76.2毫米榴弹炮,主要用于压制敌方步兵和工事,而非反坦克作战。
●薄装甲高机动:装甲厚度仅6-22毫米,依靠高机动性弥补防护不足。

服役情况Service / Market

●苏芬战争:1939年至1940年冬季战争中,BT-7A被用于支援步兵突破芬兰防线,但损失较大。
●卫国战争初期:1941年德军入侵时,大量BT-7A因机械故障和反坦克火力被摧毁,少数被德军缴获使用。
●后续使用:到1942年后,BT-7A逐渐退出一线,部分被改装为牵引车或训练车辆。

[Model-Copy] BT-7A重绘版 苏联BT-7A轻型坦克纸模型

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