| 制造商 休斯直升机公司(现波音) |
首飞 1975年9月30日 |
| 服役 1986年4月 |
乘员 2人(飞行员+副驾驶/炮手) |
| 长度 17.73米 |
旋翼直径 14.63米 |
| 高度 3.87米 |
空重 5165千克 |
| 最大起飞重量 10433千克 |
发动机 2×通用电气T700-GE-701C涡轴发动机 |
| 最大速度 365千米/小时 |
航程 480千米 |
| 实用升限 6400米 |
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简介Introduction
AH-64阿帕奇是美国波音公司(原休斯直升机公司)研制的一款双发重型攻击直升机,自1986年服役以来一直是美国陆军的主力武装直升机。该机采用串列双座座舱、四叶主旋翼和尾桨布局,机身窄长,具备优秀的低空机动性和战场生存能力。阿帕奇以强大的火力、先进的航电系统和装甲防护著称,可执行反装甲、近距空中支援、武装侦察等任务。
AH-64的核心武器包括一门30毫米M230链式机炮(备弹1200发),以及挂载在短翼上的多种弹药:最多可携带16枚AGM-114地狱火反坦克导弹、4枚AIM-92毒刺空空导弹或76枚70毫米火箭弹。该机装备了目标截获与标识系统(TADS)和飞行员夜视系统(PNVS),具备昼夜全天候作战能力。
AH-64经历了多次升级改型,主要型号包括AH-64A(初始生产型)、AH-64D(长弓阿帕奇,加装毫米波雷达)、AH-64E(最新改进型,升级旋翼、发动机和航电)。阿帕奇参与了海湾战争、阿富汗战争、伊拉克战争等多场局部冲突,并出口至英国、日本、以色列、沙特阿拉伯等十余个国家,是全球产量最大、使用最广泛的攻击直升机之一。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 机长 17.73米 |
机高 3.87米 |
| 旋翼直径 14.63米 |
空重 5165千克 |
| 最大起飞重量 10433千克 |
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| 动力系统 |
| 发动机 2×通用电气T700-GE-701C涡轴发动机 |
单台功率 1890马力(1410千瓦) |
| 飞行性能 |
| 最大速度 365千米/小时 |
巡航速度 265千米/小时 |
| 航程 480千米 |
实用升限 6400米 |
| 爬升率 12.7米/秒 |
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| 武器系统 |
| 固定武器 1×M230链式机炮(30毫米) |
外挂点 4个短翼挂点 |
| 典型挂载 16枚AGM-114地狱火导弹 或 76枚70毫米火箭弹 |
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研发历程Development History
●1972 美国陆军启动先进攻击直升机(AAH)计划
●1975年9月30日 YAH-64原型机首飞
●1982 AH-64A被批准全速生产
●1986年4月 AH-64A正式进入美国陆军服役
●1991 首次参加实战(海湾战争),表现突出
●1997 AH-64D长弓阿帕奇开始交付
●2011 AH-64E最新改进型首飞
●2013 AH-64E开始交付美国陆军
设计特点Design Features
●串列座舱:飞行员在后座,副驾驶/炮手在前座,座舱采用平板玻璃和装甲防护,视野良好。
●旋翼系统:四叶全铰接式主旋翼,桨叶可折叠,尾桨为四叶交叉式,旋翼桨毂采用弹性轴承,降低振动和维护成本。
●装甲防护:座舱周围覆盖复合材料装甲,可抵御12.7毫米机枪弹和23毫米炮弹破片。旋翼桨叶可承受12.7毫米子弹命中。
●目标截获与夜视系统:机鼻安装TADS/PNVS系统,包括前视红外、电视摄像、激光测距/指示器和直接光学瞄准具,支持昼夜全天候作战。
●长弓雷达:AH-64D/E在旋翼主轴顶部安装AN/APG-78毫米波火控雷达,可同时跟踪128个目标并引导导弹攻击。
服役情况Service / Market
●美国陆军:截至2020年,美国陆军共装备约800架AH-64系列直升机,包括A、D、E型号,是陆军航空兵的主力攻击直升机。
●海外用户:阿帕奇出口至英国(WAH-64)、日本(AH-64DJP)、以色列(AH-64A/D)、沙特阿拉伯、埃及、阿联酋、印度尼西亚、印度、韩国、荷兰、新加坡等国家。
●实战记录:首次实战为1991年海湾战争,摧毁大量伊拉克装甲车辆。此后在阿富汗、伊拉克、利比亚、叙利亚等冲突中广泛使用,承担反装甲、武装侦察和近距支援任务。
[Model Fan 1999-01] AH-64 Apache 美国AH-64阿帕奇武装直升机纸模型
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