| 生产国 法国 |
研发单位 雷诺公司 |
| 设计年份 1916年 |
生产年份 1917年–1918年 |
| 产量 约3800辆 |
乘员 2人 |
简介Introduction
雷诺FT-17是法国在第一次世界大战期间研制的一款轻型坦克,由雷诺公司设计制造。它于1917年投入生产,是世界上第一种采用旋转炮塔的坦克,这一设计对后世坦克发展产生了深远影响。FT-17的布局——前置驾驶舱、中部战斗舱、后置动力舱——成为现代坦克的经典构型。
该坦克全重约6.5吨,车长5.0米,宽1.74米,高2.14米。动力系统为一台雷诺4缸汽油发动机,最大功率35马力,公路最大速度约7.7公里/小时。装甲厚度最厚处为22毫米,主要武器为1门37毫米火炮或1挺8毫米机枪。FT-17的悬挂系统采用螺旋弹簧和板簧,履带由钢板制成。
FT-17在第一次世界大战后期广泛使用,并参与了多次重要战役。战后,该坦克被出口到多个国家,包括美国、波兰、中国等,并在一些国家的军队中服役至第二次世界大战初期。其设计理念和结构布局成为后来坦克发展的基础,被誉为现代坦克的鼻祖。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 车长 5.00米 |
车宽 1.74米 |
| 车高 2.14米 |
战斗全重 6.5吨 |
| 动力与机动 |
| 发动机 雷诺4缸汽油机 |
最大功率 35马力 |
| 最大速度 7.7公里/小时 |
最大行程 35公里 |
| 防护与武器 |
| 装甲厚度 6–22毫米 |
主要武器 37毫米火炮或8毫米机枪 |
| 弹药基数 237发炮弹或4800发机枪弹 |
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研发历程Development History
●1916年 雷诺公司开始设计新型轻型坦克
●1917年 FT-17原型车完成测试,同年投入批量生产
●1918年 在第一次世界大战中大规模投入使用
●1920年代 出口至多个国家,成为国际广泛使用的坦克
●1940年 部分FT-17仍在法国战役中使用
设计特点Design Features
●旋转炮塔:FT-17是世界上第一种采用全向旋转炮塔的坦克,车长或炮手可在车内操作炮塔旋转,极大提高了火力灵活性。
●经典布局:发动机后置、驾驶舱前置、战斗舱居中的布局成为后来坦克设计的标准模式,被各国坦克广泛沿用。
●轻量化设计:全重仅6.5吨,便于铁路运输和桥梁通行,适合当时战场环境下的快速部署。
服役历史Service / Market
●第一次世界大战:FT-17于1918年首次大规模参战,在亚眠战役等行动中发挥了重要作用,协助协约国突破德军防线。
●战后出口:一战结束后,FT-17被广泛出口至美国、波兰、比利时、巴西、中国、日本等20多个国家,成为两次世界大战期间最普及的坦克之一。
●二战使用:1940年法国战役中,仍有数百辆FT-17在法军服役,但已落后于德军新型坦克。部分被德军缴获后用于占领区巡逻任务。
[ModelCard 089] K.C. Ruskij-Reno 法国雷诺轻型坦克纸模型
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