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[Modelik 1998-14] PzKpfw I Ausf.B

2026-7-31更新

03411

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[Modelik 1998-14] PzKpfw I Ausf.B

纸模名称一号坦克

设计厂家Modelik

模型比例1:25

图纸幅面A4

图纸张数9

文件大小7.9MB

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一号轻型坦克

轻型坦克

研制国家纳粹德国	研制单位克虏伯公司
生产年份 1934–1937	产量约1500辆（含改型）
战斗全重 5.4吨	主要武器两挺7.92毫米MG13机枪
装甲厚度 7–13毫米	发动机克虏伯M305四缸风冷汽油机（60马力）
最大速度 37千米/小时	乘员 2人

简介Introduction

一号轻型坦克是纳粹德国在1930年代初期秘密研制的一款轻型坦克，也是德国在第一次世界大战后重新武装过程中首批量产的主战坦克之一。该坦克由克虏伯公司基于“农业拖拉机”伪装项目开发，1934年开始批量生产，至1937年停产时共生产约1500辆（含指挥型等改型）。一号坦克的设计借鉴了英国卡登·洛伊德超轻型坦克的悬挂理念，车体采用铆接装甲结构，最大装甲厚度仅13毫米，仅能抵御轻武器和炮弹破片。

一号坦克的战斗全重约5.4吨，乘员2人（驾驶员和车长/炮手），主要武器为两挺7.92毫米MG13机枪，安装在可旋转的炮塔内。动力系统采用克虏伯M305四缸风冷汽油发动机，最大功率60马力，公路最大速度37千米/小时。由于装甲薄弱且火力不足，一号坦克在二战爆发后很快被更先进的二号、三号、四号坦克取代，但其在西班牙内战、波兰战役、法国战役等早期作战中积累了宝贵的装甲兵运用经验。

一号坦克的底盘还被改装为多种衍生型号，包括指挥坦克、弹药运输车、自行反坦克炮（如装备47毫米反坦克炮的一号坦克歼击车）等。尽管作为战斗车辆性能有限，一号坦克为德国装甲部队的组建和战术发展奠定了基础，并在训练和占领任务中一直服役到1945年。如今，少数保存完好的一号坦克陈列于德国、俄罗斯、英国等地的军事博物馆中。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 4.02米	车宽 2.06米
车高 1.72米	战斗全重 5.4吨

动力与机动
发动机克虏伯M305四缸风冷汽油机	最大功率 60马力
最大速度（公路） 37千米/小时	最大速度（越野）约20千米/小时
最大行程（公路） 145千米	悬挂类型螺旋弹簧式平衡悬挂

装甲与武器
装甲厚度（车体正面） 13毫米	装甲厚度（车体侧面） 13毫米
装甲厚度（炮塔正面） 13毫米	装甲厚度（顶部/底部） 6–8毫米
主要武器两挺7.92毫米MG13机枪	备弹量 2250发

研发历程Development History

●1932 德国陆军武器局提出轻型坦克需求，克虏伯、MAN等公司提交设计方案。

●1933 克虏伯的“农业拖拉机”原型车（La.S.）被选中，开始小批量试生产。

●1934 一号坦克A型（Ausf. A）正式投入批量生产，装备两挺MG13机枪。

●1935 改进型一号坦克B型（Ausf. B）投产，换装更强劲的迈巴赫NL38TR发动机，加长车体。

●1936 一号坦克首次参加实战，在西班牙内战中以“秃鹰军团”名义支援佛朗哥军队。

●1937 一号坦克停产，总产量约1500辆；后续型号被二号坦克取代。

●1939 参加波兰战役，作为德军主力坦克之一，暴露出装甲和火力不足的缺陷。

●1940 参加法国战役，逐渐退出一线战斗，转为训练和占领任务。

●1941 部分底盘改装为自行反坦克炮（一号坦克歼击车），参与北非和东线作战。

●1945 二战结束时，一号坦克全部退役，仅存少量用于博物馆收藏。

设计特点Design Features

●伪装开发：为规避《凡尔赛条约》限制，一号坦克以“农业拖拉机”名义研制，对外称用于民用农业。

●双人乘员布局：驾驶员位于车体前部左侧，车长兼炮手位于炮塔内，同时负责操作机枪和指挥车辆，作战效率较低。

●铆接装甲结构：车体采用铆接钢板，装甲厚度仅7–13毫米，仅能防御轻武器和炮弹破片，对反坦克武器毫无防护。

●双机枪炮塔：炮塔内并列安装两挺7.92毫米MG13机枪，无火炮，反装甲能力为零，仅能对付软目标和轻装甲车辆。

●平衡悬挂系统：采用源自英国卡登·洛伊德坦克的螺旋弹簧平衡悬挂，每侧4个负重轮，结构简单但越野性能有限。

服役情况Service / Market

●主要用户：纳粹德国陆军、西班牙国民军、中华民国国民革命军（少量）、匈牙利王国（少量）

●早期实战：1936年西班牙内战期间，德军以“秃鹰军团”名义提供约100辆一号坦克，用于支援佛朗哥军队，测试装甲战术。

●二战初期：1939年波兰战役中，一号坦克是德军装甲师的主力装备，共投入约1445辆，但面对波兰7TP坦克时明显处于劣势。

●后续转型：1940年法国战役后，一号坦克退出一线，转为训练、侦察和占领任务；部分底盘改装为指挥车、弹药车和自行反坦克炮。

●博物馆收藏：现存完整的一号坦克包括德国蒙斯特坦克博物馆、英国博文顿坦克博物馆、俄罗斯库宾卡坦克博物馆等地的展品。

[Modelik 1998-14] PzKpfw I Ausf.B 德国一号坦克纸模型

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