| 所属国家 奥匈帝国 |
舰级 诺瓦拉级(又称阿德米拉尔·施佩尔级) |
| 下水日期 1912年11月23日 |
服役日期 1914年9月5日 |
| 结局 1920年作为战争赔偿移交意大利,1921年拆解 |
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简介Introduction
赫尔戈兰号轻巡洋舰是奥匈帝国海军诺瓦拉级(Novara-class)轻巡洋舰的三号舰,以亚得里亚海中的赫尔戈兰岛命名。该舰于1911年开工建造,1912年下水,1914年第一次世界大战爆发后正式服役。作为奥匈帝国海军的主力巡洋舰之一,赫尔戈兰号主要承担侦察、巡逻和破交任务,其设计强调高航速和适中的火力。
赫尔戈兰号标准排水量约3500吨,全长130.6米,装备9门100毫米舰炮和数具鱼雷发射管。动力系统采用16台亚罗式锅炉和2台蒸汽轮机,最高航速可达27节。该舰在战争期间多次参与对意大利和协约国海岸的袭击行动,最著名的是1917年5月的奥特朗托海峡海战,成功突破封锁并击沉多艘敌方拖网渔船。
一战结束后,奥匈帝国解体,赫尔戈兰号于1920年作为战争赔偿移交给意大利王国。意大利海军将其更名为“威尼斯号”(Venezia),但并未进行大规模改装。由于舰龄较老且维护成本高昂,该舰于1921年退役并拆解出售。赫尔戈兰号的服役生涯虽短,但作为奥匈帝国海军在亚得里亚海活动的象征,具有重要的历史意义。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 排水量 标准3500吨,满载4010吨 |
全长 130.6米 |
| 全宽 12.8米 |
吃水 4.6米 |
| 动力 16台亚罗式锅炉,2台蒸汽轮机,总功率25400马力 |
最高航速 27节 |
| 续航力 1600海里/24节 |
舰员 320人 |
| 武备与防护 |
| 主炮 9门100毫米/50倍径舰炮(单装) |
鱼雷 6具533毫米鱼雷发射管(双联装×3) |
| 水雷 可携带80枚水雷 |
装甲 水线装甲带60毫米,甲板20毫米,司令塔60毫米 |
研发历程Development History
●1911 在波拉海军基地(现克罗地亚普拉)开工建造
●1912-11-23 下水,命名为赫尔戈兰号
●1914-09-05 正式服役于奥匈帝国海军
●1915-05-23 参与对意大利安科纳的炮击行动
●1917-05-15 参加奥特朗托海峡海战,突破封锁并击沉多艘拖网渔船
●1918-06-10 在普雷穆达岛附近触雷受损,返回波拉修理
●1920 作为战争赔偿移交意大利,更名威尼斯号
●1921 退役并拆解
设计特点Design Features
●舰体设计:采用长艏楼船型,舰艏略微上翘,具有良好的耐波性。舰体水线以下设有防雷隔舱,提高抗沉性。
●动力布局:动力舱室采用交替布置方式,16台锅炉分置于4个锅炉舱,2台蒸汽轮机分别驱动双轴螺旋桨,确保动力系统生存性。
●武备配置:主炮全部采用单装炮廓式布置,两舷各4门,舰艏1门,射界良好。鱼雷发射管布置于甲板中线,可向两舷发射。
服役历史Service / Market
●一战行动:赫尔戈兰号在第一次世界大战期间主要执行亚得里亚海的巡逻和破交任务。1915年参与对意大利东海岸的炮击,1917年参加奥特朗托海峡海战,是奥匈帝国海军最活跃的巡洋舰之一。
●战后处置:1918年奥匈帝国投降后,赫尔戈兰号被扣押在波拉。1920年根据《圣日耳曼条约》作为战争赔偿移交意大利,更名威尼斯号。意大利海军评估后认为其技术落后,于1921年退役拆解。
[Modelik 2008-16] SMS Helgoland 奥匈帝国赫尔戈兰号轻巡洋舰纸模型
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