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[Modelik 2008-21] A7V

2026-5-31更新

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[Modelik 2008-21] A7V

纸模名称A7V坦克

设计厂家Modelik

模型比例1:25

图纸幅面A3

图纸张数12

文件大小119.3MB

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80积分

A7V重型坦克

重型坦克

生产国德意志帝国	研制时间 1916-1917年
生产数量 20辆	战斗全重约33吨
乘员 18人	发动机 2台戴姆勒直列4缸水冷汽油机，每台100马力
最大速度约15 km/h（公路）	主要武器 1门57毫米诺登费尔特火炮
次要武器 6挺7.92毫米MG08机枪

简介Introduction

A7V是德意志帝国在第一次世界大战期间研制并投入使用的重型坦克，也是德国唯一一款量产并投入实战的坦克。其名称源自负责该项目的第7运输处（Abteilung 7 Verkehrswesen）。A7V于1917年首次投入战斗，主要用于支援步兵突破敌方防线。

A7V采用箱型车体设计，装甲厚度在15至30毫米之间，能够抵御当时大部分步枪和机枪子弹。其动力系统由两台戴姆勒汽油机驱动，通过履带行进。由于车体高大且重心较高，A7V在越野地形上机动性较差，但正面火力强大。

A7V共生产20辆，其中17辆投入实战。1918年3月21日，A7V在圣康坦战役中首次大规模使用。同年4月24日，在维莱-布勒托讷战役中，A7V与英国马克IV型坦克发生了历史上第一次坦克对战。战后，大部分A7V被拆解，仅有一辆编号506的“Mephisto”被澳大利亚军队缴获，现保存于昆士兰博物馆。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 7.34米	车宽 3.06米
车高 3.35米	战斗全重 33吨

动力与机动
发动机 2台戴姆勒直列4缸水冷汽油机	最大功率 200马力（合计）
最大速度 15 km/h（公路）	最大行程约80 km（公路）

武器与装甲
主炮 1门57毫米诺登费尔特火炮	机枪 6挺7.92毫米MG08机枪
装甲厚度 15-30毫米

研发历程Development History

●1916年德国战争部启动坦克研制项目，由第7运输处负责

●1917年首辆A7V原型车完成测试

●1918年3月21日 A7V在圣康坦战役中首次大规模投入实战

●1918年4月24日 A7V与英国马克IV型坦克在维莱-布勒托讷发生首次坦克对战

●1918年11月一战结束，A7V停产并逐步退役

设计特点Design Features

●箱型车体：A7V采用高大的箱型车体设计，车体侧面垂直，顶部平坦，便于内部布置乘员和武器。

●双发动机布局：动力系统由两台戴姆勒汽油机分别驱动两侧履带，通过离合器实现转向，但操控较为笨重。

●多武器配置：主炮安装在车体前部，6挺机枪分布于车体两侧和后方，形成全向火力覆盖。

服役情况Service / Market

●首次实战：1918年3月21日，A7V在德国春季攻势（圣康坦战役）中首次大规模使用，用于突破协约国防线。

●坦克对战：1918年4月24日，在维莱-布勒托讷战役中，A7V与英国马克IV型坦克交战，成为历史上首次坦克对决。

●现存车辆：唯一保存完整的A7V为编号506的“Mephisto”，1918年被澳大利亚军队缴获，现陈列于澳大利亚昆士兰博物馆。

[Modelik 2008-21] A7V坦克纸模型

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THE END

坦克
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评论共1条

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- youzi0
  做起来应该不难。
  2026-7-25回复