[Modelik 2009-02] IT-28

纸模名称IT-28路桥坦克
设计厂家Modelik
模型比例1:25
图纸幅面A3
图纸张数38
文件大小137.1MB
此内容为付费资源,请付费后查看
80积分

IT-28 路桥坦克

架桥坦克
研制国家 苏联 研制时间 1930年代
底盘 T-28中型坦克底盘 桥长 约12米
桥载重 50吨

简介Introduction

IT-28路桥坦克是苏联在1930年代基于T-28中型坦克底盘研制的工程车辆,用于在战场上快速架设桥梁以保障部队通过沟渠、反坦克壕等障碍。该车保留了T-28的悬挂和动力系统,但拆除了炮塔,在车体上方安装了一套可折叠的桥体结构。桥体由钢制桁架组成,通过液压或机械方式展开和架设。

IT-28的桥体全长约12米,能够承受50吨以内的车辆通行,足以支持当时苏军主力坦克如T-26、BT系列以及T-28自身。架桥过程由车组在车内操作,无需人员暴露于敌方火力下。该车在苏芬战争和二战初期曾少量使用,但由于T-28底盘本身已显老旧,且更先进的架桥车辆出现,IT-28并未大规模生产。

IT-28是苏联早期装甲工程车辆的代表作之一,体现了将坦克底盘改装为专用工程车辆的思路。其设计经验为后来的MTU系列架桥车奠定了基础。目前仅存少量照片和图纸资料,没有已知的实车保存下来。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重 约28吨 车长 约7.4米(不含桥体)
车宽 约3.2米 车高 约2.8米(含桥体折叠状态)
乘员 4人
动力系统
发动机 M-17T汽油机 功率 500马力
最大速度 约30千米/小时(公路) 最大行程 约220千米(公路)
桥体参数
桥体长度 约12米 桥体宽度 约3米
承载能力 50吨 架设方式 液压/机械折叠展开

研发历程Development History

●1936 基于T-28底盘开始研制IT-28路桥坦克
●1938 完成原型车测试
●1939-1940 少量生产并投入苏芬战争使用
●1941 在二战初期继续使用,随后逐步退役

设计特点Design Features

●底盘沿用:直接采用T-28中型坦克的底盘和动力系统,降低研制成本和后勤复杂度。
●桥体折叠机构:桥体在行军时折叠于车体上方,架设时通过液压或机械装置向前展开并落地,无需辅助设备。
●车内操作:架桥全过程由车组在装甲保护下完成,提高了战场生存性。

服役情况Service / Market

●服役国家:苏联
●服役时间:1939年至1940年代初期
●主要战役:苏芬战争(冬季战争)、二战东线初期
●生产数量:少量生产,具体数量不详

[Modelik 2009-02] IT-28路桥坦克纸模型

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞0 分享
评论 抢沙发

请登录后发表评论

    暂无评论内容