| 舰名 圣乔治号 (SMS Sankt Georg) |
所属国家 奥匈帝国 |
| 舰种 装甲巡洋舰 |
建造船厂 的里雅斯特的波拉海军船厂 |
| 下水日期 1903年12月8日 |
服役日期 1905年7月21日 |
| 结局 1920年作为战争赔偿移交意大利,随后拆解 |
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简介Introduction
圣乔治号巡洋舰(SMS Sankt Georg)是奥匈帝国海军在20世纪初建造的一艘装甲巡洋舰,也是该级舰的唯一一艘。该舰以奥匈帝国的主保圣人圣乔治命名,设计上融合了前型舰“玛丽亚·特蕾莎女皇号”的经验,并进行了多项改进。圣乔治号全长154.4米,宽14.9米,吃水6.5米,标准排水量约7,300吨,满载排水量约8,100吨。动力系统由16座贝尔维尔式锅炉和2台立式三胀蒸汽机组成,输出功率约20,000马力,最高航速约22节。
圣乔治号的主炮为两座双联装240毫米/40倍径克虏伯炮,分别布置在舰艏和舰艉;副炮为五座单装190毫米/42倍径炮,安装在舷侧炮廓内;此外还装备有数门150毫米炮和若干小口径速射炮,以及两具450毫米鱼雷发射管。装甲防护方面,主装甲带最厚处达210毫米,炮塔正面装甲厚210毫米,司令塔装甲厚200毫米,甲板装甲最厚处50毫米。该舰的装甲布局在当时属于中等水平,能够抵御同期巡洋舰主炮的打击。
圣乔治号在第一次世界大战期间主要执行亚得里亚海巡逻和护航任务,曾参与对意大利海岸的炮击行动。1918年6月,该舰参与了针对奥特朗托海峡防潜网的突袭行动,但行动因旗舰“圣伊斯特万号”战列舰被鱼雷击沉而中止。战后,奥匈帝国解体,圣乔治号于1919年移交南斯拉夫王国海军,但未实际服役,最终于1920年作为战争赔偿交付意大利,并在拉斯佩齐亚拆解。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 排水量 标准7,300吨 / 满载8,100吨 |
全长 154.4米 |
| 水线长 147.0米 |
全宽 14.9米 |
| 吃水 6.5米 |
动力 16座贝尔维尔锅炉,2台蒸汽机,20,000马力 |
| 最高航速 22节 |
续航力 5,000海里/10节 |
| 舰员 约630人 |
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| 武器装备 |
| 主炮 2座双联装240毫米/40倍径炮 |
副炮 5座单装190毫米/42倍径炮 |
| 其他火炮 4门150毫米炮,若干47毫米及37毫米速射炮 |
鱼雷 2具450毫米鱼雷发射管 |
| 装甲防护 |
| 主装甲带 210毫米 |
炮塔正面 210毫米 |
| 司令塔 200毫米 |
甲板 50毫米 |
研发历程Development History
●1901年 开始设计,作为玛丽亚·特蕾莎女皇号的改进型
●1902年 在的里雅斯特波拉海军船厂开工建造
●1903年12月8日 下水,命名为圣乔治号
●1905年7月21日 正式服役,加入奥匈帝国海军
●1914年 第一次世界大战爆发,执行亚得里亚海巡逻任务
●1915年 参与对意大利海岸的炮击行动
●1918年6月 参与奥特朗托海峡突袭行动,因旗舰沉没而中止
●1918年11月 奥匈帝国投降,舰只被南斯拉夫接管
●1920年 作为战争赔偿移交意大利,随后在拉斯佩齐亚拆解
设计特点Design Features
●改进型设计:圣乔治号在玛丽亚·特蕾莎女皇号的基础上加长了舰体,改进了水线以下线型,提高了航速和适航性。
●主炮布局:采用艏艉各一座双联装240毫米炮塔,副炮布置在舷侧炮廓内,形成舷侧火力优势。
●装甲防护:主装甲带采用克虏伯渗碳钢,厚度达210毫米,覆盖水线以上关键区域,防护水平在当时装甲巡洋舰中属于中上。
服役历史Service / Market
●战前服役:1905年服役后,圣乔治号主要作为奥匈帝国海军的主力巡洋舰,参与舰队训练和外交访问。
●一战行动:战争期间多次执行亚得里亚海巡逻、护航和对岸炮击任务,未与敌主力舰队发生直接交战。
●战后结局:1918年奥匈帝国瓦解后,舰只被南斯拉夫王国接收,但未重新服役。1920年根据《圣日耳曼条约》作为战争赔偿移交意大利,随即被拆解。
[Modelik 2009-03] San Giorgio 意大利圣乔治号巡洋舰纸模型
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