[Modelik 2009-17] T-2852zhimo2026-5-31更新关注私信0320 已售 1 纸模名称T-28重型坦克设计厂家Modelik模型比例1:25图纸幅面A3图纸张数33文件大小168MB 此内容为付费资源,请付费后查看 赞助会员72永久会员64 80积分 登录购买 T-28重型坦克 多炮塔重型坦克 研制国家 苏联 研制单位 基洛夫工厂 生产年份 1933–1940 产量 503辆 战斗全重 28吨 主要武器 1门76.2毫米KT-28坦克炮 辅助武器 4挺7.62毫米DT机枪 发动机 M-17T汽油机,功率500马力 最大速度 37千米/小时(公路) 最大行程 220千米(公路) 乘员 6人 简介Introduction T-28是苏联在1930年代研制的一款多炮塔重型坦克,由基洛夫工厂设计生产。该坦克采用三炮塔布局,主炮塔安装一门76.2毫米KT-28坦克炮,两个前置副炮塔各装一挺7.62毫米DT机枪,车体后部还有一挺机枪。T-28的装甲厚度在20至30毫米之间,后期型号通过附加装甲提升至50毫米。 T-28坦克于1933年开始批量生产,至1940年停产时共制造503辆。该车参加了苏芬战争和第二次世界大战初期作战,在苏芬战争中暴露出装甲防护不足的问题,随后进行了装甲升级。T-28的底盘设计后来被用于T-35重型坦克的研制,两者共享部分悬挂和动力部件。 T-28坦克在1941年苏德战争爆发时仍装备多个坦克旅,但由于装甲薄弱和设计老旧,在战斗中损失严重。到1942年后,幸存的T-28逐渐退出一线部队,部分被改装为装甲牵引车或训练车辆。T-28是苏联多炮塔坦克发展路线的重要代表,其设计理念反映了1930年代坦克技术的探索阶段。 技术规格Specifications 尺寸与重量 车长 7.44米 车宽 2.87米 车高 2.82米 战斗全重 28吨 装甲防护 车体正面 30毫米(后期附加装甲后50毫米) 车体侧面 20毫米 炮塔正面 20毫米 炮塔侧面 20毫米 动力系统 发动机型号 M-17T 发动机类型 V型12缸汽油机 最大功率 500马力 单位功率 17.9马力/吨 机动性能 最大公路速度 37千米/小时 最大越野速度 20千米/小时 公路行程 220千米 越野行程 150千米 研发历程Development History ●1932 T-28原型车完成设计并开始测试 ●1933 T-28在基洛夫工厂开始批量生产 ●1939 参加苏芬战争,暴露装甲防护不足 ●1940 停产,总产量503辆 ●1941 苏德战争爆发,T-28大量参战并遭受严重损失 ●1942 T-28逐步退出一线作战部队 设计特点Design Features ●多炮塔布局:T-28采用三炮塔设计,中央主炮塔安装76.2毫米炮,两个前置副炮塔各装一挺机枪,车体后部另有一挺机枪,形成全方位火力覆盖。 ●悬挂系统:采用平衡式悬挂,每侧6个负重轮分为3组,每组由弹簧平衡悬挂连接,这种设计在苏联早期坦克中较为常见。 ●装甲升级:早期型号装甲较薄,苏芬战争后通过焊接附加钢板的方式将正面装甲从30毫米提升至50毫米,但整体防护水平仍落后于同期德国坦克。 服役情况Service / Market ●苏芬战争:1939–1940年苏芬战争中,T-28首次投入实战,由于装甲薄弱被芬兰反坦克武器击穿多辆,战后紧急加装附加装甲。 ●苏德战争初期:1941年6月德军入侵苏联时,T-28仍装备第1、第2、第4、第8、第10等多个坦克师,但因机械故障和反坦克火力损失惨重。 ●退役与改装:1942年后,幸存的T-28被用于后方训练或改装为装甲牵引车,部分被芬兰军队缴获并继续使用至1950年代。 [Modelik 2009-17] T-28重型坦克纸模型 多炮塔神教 © 版权声明 版权声明 1 52纸模网 - 52zhimo.cn 2 资源来源于网络收集及用户投稿,仅供学习参考,如有侵权请联系站长删除 3 禁止发布违法违规信息 · 资源失效请提交反馈 THE END坦克# Modelik 喜欢就支持一下吧点赞0 分享QQ空间微博QQ好友海报分享复制链接收藏1
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