| 战斗全重 26.5吨 |
全长 5.61米 |
| 车宽 2.59米 |
车高 2.51米 |
| 乘员 4人 |
装甲厚度 20–78毫米 |
| 主武器 1门QF 2磅炮(40毫米) |
副武器 1挺7.92毫米贝莎机枪 |
| 发动机 2台AEC或Leyland 6缸柴油机,总功率174马力 |
最大速度 24千米/小时 |
| 最大行程 257千米 |
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简介Introduction
玛蒂尔达Mk.II步兵坦克是英国在第二次世界大战期间研制并投入使用的步兵坦克,由伍尔维奇皇家兵工厂设计,维克斯-阿姆斯特朗等公司生产。该坦克于1938年定型,1939年开始批量生产,是英军在北非战役中最重要的装甲力量之一。其名称来源于第一次世界大战中的玛蒂尔达坦克,但设计上完全重新开发。
玛蒂尔达Mk.II以厚重的装甲著称,车体正面和炮塔正面装甲厚度达78毫米,在战争初期能够有效抵御德军多数反坦克武器。其动力系统采用两台柴油发动机并联驱动,虽然最大速度仅24千米/小时,但提供了良好的越野牵引力。主武器为一门QF 2磅炮,在1940-1942年间对德军坦克构成较大威胁。
该坦克在北非战场表现突出,参与了十字军行动、加查拉战役等关键战斗,被德军称为“沙漠女王”。随着战争发展,其2磅炮威力逐渐不足,且缺乏高爆弹能力,至1943年后逐步被更先进的坦克取代。玛蒂尔达Mk.II共生产约2987辆,除英军外还装备于澳大利亚、苏联等盟国军队。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 全长 5.61米 |
车宽 2.59米 |
| 车高 2.51米 |
战斗全重 26.5吨 |
| 装甲与武器 |
| 装甲厚度 20–78毫米 |
主武器 1门QF 2磅炮(40毫米) |
| 副武器 1挺7.92毫米贝莎机枪 |
弹药基数 2磅炮93发,机枪3150发 |
| 动力与机动 |
| 发动机 2台AEC或Leyland 6缸柴油机 |
总功率 174马力 |
| 最大速度 24千米/小时 |
最大行程 257千米 |
| 单位功率 6.6马力/吨 |
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研发历程Development History
●1936 英国陆军提出新型步兵坦克需求,维克斯公司开始设计
●1938 原型车完成测试,定型为玛蒂尔达Mk.II
●1939 开始批量生产,首批交付英军
●1940 首次投入实战,参与法国战役
●1941 在北非战役中大量使用,成为英军主力坦克
●1942 在加查拉战役中与德军虎式坦克首次交锋
●1943 逐步被丘吉尔步兵坦克和谢尔曼坦克取代
●1945 二战结束时仍有少量在服役,战后迅速退役
设计特点Design Features
●厚重装甲:车体正面和炮塔正面装甲厚度达78毫米,侧面和后方也达到65-70毫米,在1940-1942年间提供极佳防护。
●双发动机布局:采用两台AEC或Leyland柴油发动机并联驱动,通过变速箱将动力合并至主动轮,提高了动力系统的生存性。
●小口径主炮:装备QF 2磅炮,穿甲能力较强但缺乏高爆弹,对步兵和软目标效果有限。
●窄履带设计:履带宽度仅356毫米,在松软地面通过性较差,但公路行驶平稳。
服役情况Service / Market
●主要用户:英国、澳大利亚、苏联、新西兰、加拿大
●参与战役:法国战役、北非战役(十字军行动、加查拉战役、阿拉曼战役)、太平洋战场
●生产数量:约2987辆(含各改型)
●退役时间:1945年二战结束后逐步退役,澳大利亚使用至1950年代
[Modelik 2010-09] A12 Matilda II MK III 英国玛蒂尔达Mk.II步兵坦克纸模型
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