| 首飞 1997年6月25日 |
服役 2011年 |
| 制造商 卡莫夫设计局 |
乘员 2人(并列双座) |
| 长度 16.0米 |
旋翼直径 14.5米 |
| 高度 5.0米 |
最大起飞重量 10800千克 |
| 最大速度 310千米/小时 |
航程 520千米 |
简介Introduction
卡-52攻击直升机是俄罗斯卡莫夫设计局在卡-50基础上发展的双座并列式武装直升机,北约代号“短吻鳄”。该机采用独特的共轴反转双旋翼布局,取消了尾桨,提高了机动性和生存能力。并列双座设计使两名飞行员共享视野,便于协同作战和训练。
卡-52装备有先进的航电系统,包括光电瞄准系统、雷达和头盔瞄准具,可携带反坦克导弹、火箭弹和机炮等武器。其最大特点是具备全天候作战能力和较强的装甲防护,座舱和关键部件采用钛合金和陶瓷复合装甲。该机主要用于对地攻击、武装侦察和火力支援任务。
卡-52自2011年正式列装俄罗斯陆军航空兵,并在叙利亚冲突中进行了实战检验。后续改进型包括舰载型卡-52K,专为两栖攻击舰设计,具备折叠旋翼和加强的耐腐蚀能力。该机目前是俄罗斯主力武装直升机之一,并出口至埃及等国家。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 机长 16.0米 |
旋翼直径 14.5米 |
| 机高 5.0米 |
空重 7800千克 |
| 最大起飞重量 10800千克 |
|
| 飞行性能 |
| 最大速度 310千米/小时 |
巡航速度 250千米/小时 |
| 实用升限 5500米 |
航程 520千米 |
| 作战半径 200千米 |
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| 动力系统 |
| 发动机 2×克里莫夫TV3-117VMA涡轴发动机 |
功率 2×2200马力 |
| 武器系统 |
| 固定武器 1×2A42型30毫米机炮(备弹460发) |
外挂点 6个挂架 |
| 导弹 9M120-1攻击反坦克导弹、9M39 Igla空空导弹 |
火箭弹 S-8、S-13火箭弹发射巢 |
研发历程Development History
●1997 卡-52原型机首飞
●2008 开始批量生产
●2011 正式列装俄罗斯陆军航空兵
●2015 在叙利亚首次实战部署
●2016 舰载型卡-52K首飞
设计特点Design Features
●共轴双旋翼:采用卡莫夫标志性的共轴反转双旋翼设计,无需尾桨,结构紧凑,悬停和低速机动性能优异,适合在狭小空间起降。
●并列双座座舱:两名飞行员并排而坐,共享仪表和武器控制,简化了训练和任务协调,同时提高了战场态势感知能力。
●装甲防护:座舱和发动机等关键部位采用钛合金和陶瓷复合装甲,可抵御12.7毫米机枪弹和炮弹破片。
●弹射座椅:配备K-37-800弹射座椅,在紧急情况下可切断旋翼叶片后弹射,保障飞行员生存。
服役情况Service / Market
●俄罗斯陆军航空兵:卡-52是俄罗斯陆军航空兵的主力武装直升机,装备数量超过100架,部署于多个作战部队。
●实战记录:2015年起在叙利亚执行对地攻击和武装侦察任务,验证了其战场适应性和武器效能。
●出口用户:埃及于2015年订购46架卡-52,用于装备西北风级两栖攻击舰,成为首个出口客户。
[Modelism 006] Ka-52 卡-52攻击直升机纸模型(两种涂装)
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