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[MP Model 021] PZL SM-2 A4版

2026-6-1更新

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[MP Model 021] PZL SM-2 A4版

纸模名称PZL SM-2直升机

设计厂家MP Model

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数15

文件大小32.5MB

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80积分

PZL SM-2

多用途直升机

制造商波兰PZL-Świdnik	首飞 1959年
发动机 1台PZL WN-3星形活塞发动机	乘员 1名飞行员 + 4名乘客
最大速度 160 km/h	航程 350 km

简介Introduction

PZL SM-2是波兰PZL-Świdnik工厂在SM-1（苏联米-1的许可生产型）基础上改进研制的多用途轻型直升机。该机于1959年首飞，1960年开始批量生产，主要用于客运、医疗救护、巡逻和农业作业等任务。SM-2保留了SM-1的总体布局，但采用了功率更大的PZL WN-3发动机和重新设计的机身，座舱可容纳4名乘客。

SM-2的机身采用全金属半硬壳结构，旋翼系统为三叶主旋翼和两叶尾旋翼。该机最大起飞重量约2300千克，巡航速度约130千米/小时，实用升限约4000米。与SM-1相比，SM-2的载客量和飞行性能均有提升，但总体产量相对有限，主要用户为波兰及部分东欧国家的民用和政府部门。

PZL SM-2共生产约100架，其中大部分在波兰国内使用，少量出口至捷克斯洛伐克、匈牙利和苏联。该机在波兰航空史上具有承上启下的意义，是PZL-Świdnik从许可生产走向自主设计的重要过渡型号。随着更先进的涡轮轴直升机问世，SM-2于20世纪70年代逐步退役，现仅存少数静态展示机。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 12.0 m	机高 3.3 m
旋翼直径 14.3 m	空重 1900 kg
最大起飞重量 2300 kg

飞行性能
最大速度 160 km/h	巡航速度 130 km/h
航程 350 km	实用升限 4000 m
爬升率 4.5 m/s

动力系统
发动机型号 PZL WN-3	发动机类型 7缸星形活塞发动机
功率 600 hp

研发历程Development History

●1959 原型机首飞

●1960 开始批量生产

●1961 首次交付用户

●1970年代逐步退役

设计特点Design Features

●总体布局：单旋翼带尾桨常规布局，全金属半硬壳机身，座舱可容纳1名飞行员和4名乘客。

●动力升级：采用波兰国产PZL WN-3星形活塞发动机，功率较SM-1使用的苏联AI-26V发动机提升约20%。

●改进机身：重新设计机身结构，加长座舱，增大舷窗面积，改善乘员舒适性和视野。

服役与运营历史Service / Market

●主要用户：波兰民用航空、波兰陆军、捷克斯洛伐克、匈牙利、苏联。

●运营任务：客运、医疗后送、农业喷洒、巡逻、训练等。

●产量与现状：总产量约100架，至20世纪70年代陆续退役，现存少量静态展示机。

[MP Model 021] PZL SM-2直升机纸模型 A4版

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直升机
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