| 制造商 PZL-Świdnik(波兰) |
首飞 1979年11月16日 |
| 服役 1985年 |
发动机 2× PZL-10W 涡轴发动机 |
| 乘员 2名飞行员 + 12名乘客 |
最大起飞重量 6,400 kg |
简介Introduction
PZL W-3 Sokół(波兰语意为“隼”)是波兰PZL-Świdnik公司研制的一款中型双发多用途直升机。该机于1979年首飞,1985年投入服役,是波兰自主研发并批量生产的首款双发直升机,主要用于运输、搜救、医疗后送、侦察及轻型攻击等任务。
W-3采用常规单旋翼带尾桨布局,机身为全金属半硬壳结构,配备两台PZL-10W涡轴发动机(基于苏联TV2-117改进)。该机具备全天候飞行能力,可在简易跑道和舰船上起降,并可选装浮筒、绞车、外挂武器等任务设备。
W-3系列衍生出多种改型,包括民用运输型、军用突击型、武装型(W-3W/W-3WA)、搜救型(W-3RM Anakonda)以及VIP专机型。该机出口至捷克、缅甸、尼日利亚、西班牙等多个国家,总产量超过150架,至今仍在波兰及其他国家军队和民用部门服役。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 机长 14.21 m |
机高 4.20 m |
| 旋翼直径 15.70 m |
空重 3,850 kg |
| 最大起飞重量 6,400 kg |
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| 动力系统 |
| 发动机 2× PZL-10W 涡轴发动机 |
单台功率 900 kW(1,207 shp) |
| 主油箱容量 1,420 L |
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| 性能数据 |
| 最大速度 260 km/h |
巡航速度 230 km/h |
| 航程 745 km |
实用升限 5,000 m |
| 爬升率 8.5 m/s |
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研发历程Development History
●1979 原型机首次飞行
●1985 正式进入波兰军队服役
●1990 推出武装型W-3W
●1999 W-3WA改进型首飞
●2003 W-3PL Głuszec现代化升级项目启动
设计特点Design Features
●全金属机身:采用半硬壳式铝合金结构,兼顾强度与轻量化,适应多种任务环境。
●双发冗余:两台PZL-10W涡轴发动机提供动力冗余,单发失效时仍可安全飞行。
●多任务适配:机舱可快速改装,支持运输、医疗、搜救、武装等任务,配备外挂点和绞车接口。
服役与运营情况Service / Market
●波兰军队:波兰陆军和空军共装备约70架W-3系列直升机,用于运输、搜救、侦察和轻型攻击。
●出口用户:捷克、缅甸、尼日利亚、西班牙、韩国等国采购了W-3用于军事或民用任务。
●民用运营:波兰及部分欧洲国家的紧急医疗服务、石油平台支援和林业巡逻中使用W-3直升机。
[MS Model 035] PZL W-3SP Anakonda 波兰PZL W3直升机纸模型
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