Name: T-37水陆两栖轻型坦克纸模型
Brand: Orlik
Availability: InStock

T-37水陆两栖轻型坦克

水陆两栖轻型坦克

T-37是苏联在1930年代初期研制的水陆两栖轻型坦克，基于英国卡登-洛伊德Mk.VI轻型坦克的设计理念，并吸收了维克斯-阿姆斯特朗公司的技术。该车由莫斯科第37号工厂设计，1932年定型，1933年开始批量生产，是苏联第一种大规模量产的两栖坦克。

T-37采用铆接装甲车体，最大装甲厚度约9毫米，仅能抵御轻武器和炮弹破片。动力系统为一台GAZ-AA四缸汽油发动机，最大功率40马力，公路最大速度约40公里/小时，水上依靠车尾螺旋桨推进，速度约4公里/小时。武器为一挺7.62毫米DT机枪，部分型号安装于旋转炮塔内。

T-37主要装备苏联红军侦察部队和步兵支援单位，在1939年苏芬战争和1941年卫国战争初期均有使用。由于装甲薄弱、火力不足，该车在二战中迅速被更先进的T-40两栖坦克和T-60轻型坦克取代，但部分车辆一直服役至1944年，并曾出口至多个国家。

●1932 完成原型车设计，定型为T-37

●1933 开始批量生产，由第37号工厂制造

●1936 停产，累计生产约1200辆

●1939 参与苏芬战争，暴露装甲薄弱问题

●1941 卫国战争初期广泛使用，逐步被T-40替代

●两栖设计：车体尾部安装螺旋桨推进器，水上转向通过舵面控制，车体密封良好，可浮渡内河与湖泊。

●悬挂系统：采用平衡式悬挂，每侧4个负重轮，诱导轮在前，主动轮在后，履带为金属单销式。

●炮塔布局：单人旋转炮塔位于车体中央偏右，机枪座圈可360度旋转，但车内空间狭小，装填不便。

●苏联红军：1933年起装备侦察营和步兵师侦察连，至1941年仍有约600辆在役，多用于二线侦察和巡逻任务。

●出口与缴获：少量出口至西班牙共和国军和蒙古人民军；德军在东线缴获后曾用于反游击作战，编号为Pz.Kpfw.737(r)。

●战后退役：1944年后全部退出现役，部分改装为拖拉机或训练车，无完整保存至今的实车。

[Orlik 046] T-37 苏联T-37水陆两栖轻型坦克纸模型

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