[Orlik 085] Aerosanie NKL-16-42-52纸模网 - 海量纸模型图纸下载

[Orlik 085] Aerosanie NKL-16-42

2026-5-24更新

0150

[Orlik 085] Aerosanie NKL-16-42

纸模名称Aerosanie NKL-16/42战斗雪橇

设计厂家Orlik

模型比例1:25

图纸幅面A4

图纸张数21

文件大小55.6MB

此内容为付费资源，请付费后查看

60积分

Aerosanie NKL-16/42战斗雪橇

战斗雪橇

研制国家苏联	研制时间 1942年
生产厂家 Orlik（纸模厂商，非原厂）	用途冬季战场人员与物资运输、侦察、巡逻

简介Introduction

Aerosanie NKL-16/42是苏联在第二次世界大战期间研制的一种战斗雪橇，属于NKL系列雪橇的改进型号。该车采用木质或金属骨架车身，前部安装螺旋桨推进装置，依靠雪地滑行实现高速机动，主要用于冬季战场上的人员输送、侦察、巡逻以及轻型物资运输。其设计强调在积雪深厚、道路匮乏的东线战场环境中的通过性。

NKL-16/42战斗雪橇通常配备一台航空发动机或汽车发动机驱动螺旋桨，最大速度可达40-50公里/小时。车体可搭载数名乘员，并可在雪橇上安装轻机枪或步枪用于自卫。该型雪橇在苏德战争期间被红军广泛使用，尤其在1942-1943年的冬季战役中发挥了重要作用，有效弥补了传统轮式车辆在雪地中的机动短板。

NKL-16/42是NKL-16的改进型，主要改进了发动机冷却系统和雪橇滑橇结构，提高了在极寒条件下的可靠性。战后，部分NKL系列雪橇被用于民用领域，如极地探险、林业巡逻等。该型号是苏联军用雪橇发展史上的典型代表，体现了在极端气候条件下装备设计的独特思路。

技术规格Specifications

基本参数
全长约5.5米	全宽约2.0米
全高约1.8米	空重约800千克
最大速度 40-50公里/小时	乘员 2-3人

动力系统
发动机类型活塞式航空发动机或汽车发动机	发动机功率约50-80马力
推进方式螺旋桨推进

研发历程Development History

●1942 NKL-16/42改进型开始研制并投入生产

●1942-1945 在东线战场广泛使用，执行侦察、巡逻、运输任务

●1945年后部分车辆转为民用，用于极地探险和林业巡逻

设计特点Design Features

●雪地机动设计：采用前部螺旋桨推进，依靠雪橇滑行，可在深雪、冰面等复杂地形高速行驶。

●轻量化车身：车体采用木质或金属骨架，减轻重量，提高雪地浮力与机动性。

●武装配置：可安装轻机枪或步枪，用于自卫和轻型火力支援。

服役情况Service / Market

●服役国家：苏联

●服役时间：1942年至二战结束

●主要用户：苏联红军

●作战历史：在苏德战争冬季战役中执行侦察、巡逻、人员与物资运输任务，有效弥补轮式车辆雪地机动不足。

[Orlik 085] Aerosanie NKL-16/42战斗雪橇纸模型

© 版权声明

版权声明

1

52纸模网 - 52zhimo.cn

2

资源来源于网络收集及用户投稿，仅供学习参考，如有侵权请联系站长删除

3

禁止发布违法违规信息 · 资源失效请提交反馈

THE END

其他军用车辆
# Orlik

喜欢就支持一下吧

相关推荐

评论抢沙发

请登录后发表评论

暂无评论内容