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[Orlik 090] ZIS-6

2026-5-31更新

02312

[Orlik 090] ZIS-6

纸模名称ZIS-6军用卡车

设计厂家Orlik

模型比例1:25

图纸幅面A4

图纸张数20

文件大小56.4MB

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ZIS-6军用卡车

三轴军用卡车

生产商莫斯科斯大林汽车厂（ZIS）	生产年份 1933–1941
驱动形式 6×4	发动机 ZIS-5型直列六缸汽油机，排量5.55升，功率73马力
载重公路4吨，越野2.5吨	总产量约21,000辆

简介Introduction

ZIS-6是苏联莫斯科斯大林汽车厂在1930年代基于ZIS-5两轴卡车底盘开发的三轴（6×4）军用卡车。该车采用前单轴转向、后双轴驱动的布局，配备一台73马力的直列六缸汽油发动机，公路载重4吨，越野条件下载重2.5吨。ZIS-6的底盘经过加强，以适应更恶劣的路况和更高的载荷需求。

ZIS-6在苏联红军中主要承担重型物资运输和火炮牵引任务，尤其用于牵引152毫米榴弹炮等重型装备。该车还作为多种专用车辆的底盘，包括著名的BM-13“喀秋莎”火箭炮的早期型号。ZIS-6的生产持续到1941年，随着卫国战争爆发，工厂逐步转产更简化的型号。

ZIS-6的越野能力在1930年代苏联卡车中较为突出，其6×4驱动形式使其在泥泞和雪地中仍能保持一定机动性。该车在苏德战争初期发挥了重要的后勤支援作用，但由于产量相对有限且逐渐被更先进的车型取代，战后幸存数量很少。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 6.06米	车宽 2.23米
车高 2.16米（驾驶室顶）	轴距 3.36米 + 1.08米
整备质量 4.2吨	最大总质量 8.2吨

动力与性能
发动机 ZIS-5型直列六缸水冷汽油机	排量 5.55升
最大功率 73马力（54千瓦）	最大扭矩约280牛·米
最高车速 55公里/小时（公路）	油箱容量 120升

底盘与传动
驱动形式 6×4	变速箱 4前进挡+1倒挡
轮胎规格 34×7英寸	悬挂前轴纵置钢板弹簧，后平衡式钢板弹簧

研发历程Development History

●1933 ZIS-6在莫斯科斯大林汽车厂开始批量生产

●1939 ZIS-6被选为BM-13喀秋莎火箭炮的早期底盘

●1941 随着卫国战争爆发，ZIS-6生产逐步停止，工厂转产军用简化车型

●1942 ZIS-6在战场上仍广泛使用，但逐渐被ZIS-5V等简化型号和Lend-Lease车辆补充

设计特点Design Features

●三轴底盘：ZIS-6采用6×4驱动形式，后两轴为驱动桥，前轴转向，显著提升了越野承载能力和通过性。

●加强车架：相比ZIS-5，ZIS-6的车架纵梁和横梁经过加强，以承受更重的载荷和牵引力。

●通用化设计：驾驶室、发动机和变速箱等主要部件与ZIS-5通用，便于后勤维护和零件供应。

服役情况Service / Market

●苏联红军：ZIS-6在1930年代至1940年代初期是苏联红军重要的重型运输和火炮牵引车辆，参与了哈拉哈河战役、冬季战争和苏德战争。

●喀秋莎底盘：ZIS-6是BM-13喀秋莎火箭炮最早采用的量产底盘之一，搭载8个导轨发射架，在二战中发挥了重要作用。

●战后退役：战后ZIS-6因技术落后和备件短缺逐步退役，少量被改装为民用车辆或用作静态展示。

[Orlik 090] ZIS-6 苏联ZIS6军用卡车纸模型

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军用卡车/牵引车
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