Name: Kaman K-MAX消防直升机纸模型
Brand: Orlik
Availability: InStock

Kaman K-MAX

单座双旋翼起重直升机

Kaman K-MAX 是美国卡曼航空航天公司研制的一款专用单座双旋翼起重直升机，型号编号 K-1200。它采用独特的交叉式双旋翼布局，无需尾桨，结构紧凑且悬停稳定性优异。该机专为外部吊挂作业设计，最大外挂载荷可达 2721 千克，与自身空重相当，是同类直升机中载荷比最高的机型之一。

K-MAX 于 1991 年首飞，1994 年获得美国联邦航空管理局型号合格证。其动力系统为一台霍尼韦尔 T53-17A 涡轴发动机，驱动两副三叶交叉旋翼。驾驶舱为单座设计，视野开阔，配备专用吊挂系统，可快速切换多种吊挂设备。该机在林业、电力巡线、建筑吊装等领域广泛应用。

在消防领域，K-MAX 常被改装为消防直升机，加装消防水桶或灭火剂喷洒系统。其强大的外挂能力和精准的悬停性能使其能够在复杂地形中执行灭火任务。美国林务局和多家私营消防公司均使用 K-MAX 进行森林火灾扑救。此外，该机也曾被美国海军陆战队用于后勤支援任务。

●1991 K-MAX 原型机首飞

●1994 获得 FAA 型号合格证，开始交付

●2008 美国海军陆战队采购 K-MAX 用于无人化改装测试

●2011 K-MAX 无人版本在阿富汗部署，执行货运任务

●交叉双旋翼布局：两副三叶旋翼以交叉方式安装，旋转方向相反，相互抵消扭矩，无需尾桨，提高了悬停效率和安全性。

●高载荷比设计：机身结构大量采用复合材料，空重仅 2334 千克，最大外挂载荷可达 2721 千克，载荷比超过 1:1。

●单座驾驶舱：驾驶舱仅设一个飞行员座位，视野开阔，仪表布局简洁，专为外部吊挂作业优化。

●民用市场：K-MAX 主要服务于林业、电力、建筑等行业的重型吊装作业，全球累计交付约 60 架。

●消防应用：多架 K-MAX 被改装为消防直升机，配备水桶或灭火剂系统，在美国、加拿大、澳大利亚等地参与森林火灾扑救。

●军用任务：美国海军陆战队曾采购 K-MAX 并改装为无人货运直升机，在阿富汗战场执行物资运输任务。

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