| 首飞 1931年 |
服役 1934年 |
| 生产数量 约1365架 |
发动机 M-34B V12液冷活塞发动机 |
| 乘员 3-4人 |
|
简介Introduction
MBR-2（Морской Ближний Разведчик-2，意为海军近程侦察机-2）是苏联别里耶夫设计局在1930年代研制的一款单发双翼水上飞机。该机采用木质混合结构，机翼为木质骨架蒙布，机身采用胶合板蒙皮，具备良好的水上起降性能。MBR-2主要执行海上侦察、反潜、巡逻及轻型轰炸任务，是苏联海军航空兵在二战期间的主力水上飞机之一。
MBR-2最初配备M-17发动机，后换装功率更大的M-34B发动机，最大速度约275公里/小时，航程约800公里。武器包括两挺7.62毫米机枪，机翼下可挂载200公斤炸弹或深水炸弹。该机在卫国战争期间广泛用于黑海、波罗的海和太平洋舰队，承担海岸巡逻、护航和反潜任务，部分改型还加装了无线电设备和更先进的导航系统。
MBR-2的生产持续到1940年，总产量超过1300架，是苏联产量最大的水上飞机之一。战后随着喷气式飞机和更先进水上飞机的出现，MBR-2逐步退役。该机在苏联航空史上具有重要地位，其设计经验为后续别里耶夫系列水上飞机奠定了基础。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 机长 13.50米 |
翼展 19.00米 |
| 机高 4.40米 |
空重 2200公斤 |
| 最大起飞重量 3600公斤 |
|
| 飞行性能 |
| 最大速度 275公里/小时 |
巡航速度 200公里/小时 |
| 实用升限 5500米 |
航程 800公里 |
| 动力系统 |
| 发动机型号 M-34B |
发动机类型 V12液冷活塞发动机 |
| 功率 830马力 |
|
| 武器配置 |
| 固定武器 2×7.62毫米ShKAS机枪 |
挂载能力 200公斤炸弹或深水炸弹 |
研发历程Development History
●1931 原型机首飞
●1934 正式列装苏联海军航空兵
●1935 换装M-34B发动机的改型投产
●1940 停产，总产量约1365架
●1941-1945 在卫国战争中广泛执行侦察、反潜和巡逻任务
●1950年代 逐步退役
设计特点Design Features
●双翼布局：采用上翼略向前掠的双翼结构，上翼安装于机身背部支架上，下翼连接机身下部，具有良好的低速性能和短距起降能力。
●木质混合结构：机翼为木质骨架蒙布，机身采用胶合板蒙皮，降低成本和重量，便于批量生产。
●船型机身：机身底部设计为V形船底，配备水舵和浮筒，确保在水面起降时的稳定性和操控性。
服役情况Service / Market
●苏联海军航空兵：MBR-2是苏联海军航空兵在1930-1940年代的主力水上飞机，装备黑海、波罗的海、太平洋和北方舰队，执行海岸巡逻、反潜、侦察和轻型轰炸任务。
●二战表现：在卫国战争期间，MBR-2承担了大量海上侦察和反潜任务，为苏联舰队提供情报支持，并参与对德军海上运输线的攻击。
●外销与战后：少量MBR-2曾出口至西班牙等国家。战后随着喷气式飞机和更先进水上飞机的服役，MBR-2于1950年代全部退役。
[Paper Modeling 019] MBR-2, USSR, 1932 苏联MBR-2水上飞机纸模型
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